大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修自动变速箱招工最新的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修自动变速箱招工最新的解答，让我们一起看看吧。
新能源企业招工对口什么专业？
新能源汽车是个大的系统工程，相关专业有很多，研发岗位，技术岗位，维修岗位，售后岗位，如果是电驱动系统，建议学电子信息工程，电力电子、自动化、计算机等专业，电池部分肯定还是学化工类材料类等，电机方向需要机械设计、机械制造、车辆工程、动力类。
机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、电动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车故障诊断与排除、车身电子控制技术、汽车检测技术、汽车空调原理与维修、自动变速器原理与维修、电控发动机原理与维修、汽车专业英语、汽车美容技术、汽车驾驶等也都是不错的选择。
我现在是做变速器组装工艺和布线工作，能转到整车去工作吗？
很高兴回答你的问题！
我从事汽车组装八年时间。给你以下几点建议。
首先，要看整车缺不缺人。整车四大车间中总装的人员流动是比较大的，因为总装车间疲劳强度最大。
其次，看你们两个部门领导有没有沟通，最起码要部长之间确认，你才能从变速箱到总装。
最后，总装是能学到最多知识的车间，也是部门人员最复杂的车间，我想你应该是想学修车去返修工段，那真不是很简单的事。建议你想学本事最好还是去汽修厂。
首先从专业技能上面，您的专业可以尝试去看看主机厂总装车间相关的装配岗位，像内饰线也有对口的布线工种，而且装配岗位的通用性强，很快就可以上手。
其次，一般好一些的主机厂对学历也会有要求，比如必须大专及以上，所以这方面也是您必须考虑的一个因素。
从应聘的角度，您可以通过自己上招聘网站或者关注主机厂的招聘公众号来投递简历，但成功率因人而异。
您也可以通过第三方机构，比如一些劳务公司，他们会有对口的合作公司，这个成功率能高一点。
希望能帮到您。
学修车需要达到什么学历？
你看好多汽修学徒年纪都很小 14 15岁的都有 所以学历方面是没有太大要求
当然 野路子出生和科班出生还是有不同的 具体还是要看个人努不努力 如果你想从事汽修行业 建议专攻某一方面 比如 变速箱专修 吃透了 别人都抢着找你修
首先明确一点，学习修车学历越高，理解能力越强，当然也学的快。
据我所知，目前在卡车服务站，从业人员从小学到大专，甚至于本科，都有从事着相关工作。
你如果想学修车，需要做好吃苦的准备，因为修车这个行业的环境相对来说目前并不是特别的好，但是只要你能沉下心来，同样可以养活自己，而不至于向社会上许多年轻人一样没事可做。
对于卡车的学习，可以分为钣金喷漆，电器维修，机械维修和气路等几个方面吧，把钣金喷漆除外，其它三部分可以合起来叫机电行业。
机械部分，我觉得还是比较简单的，发动机内四配套，曲轴，连杆等等零部件的组装，变速箱和后桥齿轮的啮合，只要能沉下心来不偷懒，愿意做，几年时间小学毕业也可以学的会。
但是对于电器部分，则最好有一些电路知识才会容易学。因为，电器的学习，对你的脑力劳动相对较高，也就是更加需要你动脑子思考，自然学历越高，理解力和逻辑分析力越强，才能学得快和精。
在轿车上，更不必说了，更多的是电脑控制，和精密的机械部件配合，像高端轿车，有些服务站招聘要求已经必须要求本科学历了。
不过不管什么学历，只要你愿意沉下心来做，都能找到自己的岗位的，刚开始可能会吃点苦头，随着工作时间的延长，经验的丰富，也会越来越轻松的。
好了，就这些吧，希望我的建议对你有用！
开一个汽车维修店应该做哪些准备工作？
开一个汽车维修店准备的东西很多，我给你说说最重要的几个吧：
第一、场地，维修厂的场地很重要，要不是小区聚集地，要不就是商业集中地，这样客流量才能得到保障
第二、资质，开修理厂不单单是有个营业执照就可以了的，必须有维修资质，一般分为一类、二类、三类资质，还有环评，这个现在也很重要，不然喷漆没法喷
第三、人员配备，一个500㎡的修理厂得配备1个机修***傅，两个中工，一个喷漆师傅，4个学徒左右
汽车维修企业等级的含义： 根据原交通部的（GB／T 16739.1-3-19***）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。 一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理 二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修; 三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫， 水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修; 通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等[_a***_]。 交通部于二00四年发布新的（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准，对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊，只是经营规模及设备外协上有不同要求。 一般说来，可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。 根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 （GB／T16739.1－.2-2004）规定，汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。 具体办理手续的程序是： 1. 递交书面申请 到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。 2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。 3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。 4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。 5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。 需注意的是：1.办汽修厂的地段较重要，最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的；2.汽修厂的技术层次，管理水平起点要高，因为无特点的低档次的汽修厂很难生存；3.社会***尽可能广且尽可能满足客户的需求（特别是公车），做好优质服务以最大限度争取客源；4.要聘请一个懂技术．会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理，因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
目前我国社会机动车的保有量越来越大，随之带来了庞大的维修市场，很多人都看好了这块市场，都想在这个市场赚得人生的一桶金，但这块市场有它的特殊性，不是谁想进都可以进的，对于想进入这块市场的人来说，资金，场地，维修设备工具，以及办理相应的手续，都不是太大的问题，根据自身的情况规模可大可小，
但是现实与理论毕竟存在着大的差距，现实当中的方方面面，会把你的理想击得粉碎，如果你没有雄厚的资金，仅仅是自己从零开始做起，首先要问你是否是修理工出身，如果你不是修理工出身，进入此行业千万要慎重，如果你是修理工出身，起码要有5年以上的实践经验，对一般中下档次的车辆，从电路到机械，必须要很精通，因为修理行业就是玩技术的，
关系也好，营销也好，九九归一最终要用技术解决问题，没有过硬的维修技术，一切归零，从事修理行业的人，基本上都是修理工出身，他们在经过了学徒期，成熟期，一直到自己基本上掌握了维修技术，少则三五年，多则10年8年，通过打工积累了一定的资金，关键是积累了丰富的维修经验，自己既是老板又是修理工，在维修技术上不会受制于他人，现在的汽车修理厂，技术人才青黄不接，招聘技术工人都很难，千辛万苦花三五年时间培训出来的技术人员，说走就走了，
或跳槽干别的，或者自己出来单干，现在的90后都是独生子女，对这种又脏又累又枯燥的工作，很难坚持下来，文化修养各方面素质高的人才，根本就不会进入维修工作，能进入的也都是一些学习成绩不好，又无家庭背景，或者农村的来到城镇，没有办法为了生存，而无奈的进入维修行业，这一部分年轻人，几乎没有从事维修行业的决心和信心，所以要想开一个修理厂，技术人才是关键，在城镇选择一个合适的修理厂位置，也比较困难，因为很多城市在很多地段对修理行业都有所限制，为了城市的市容市貌，
很多地段都不允许开，在办理道路运输行业许可证之前，不管你能不能办的下来，你都必须先把厂址选好，签好合同，提前投资购买相应的维修设备，道路运输管理部门，对各个类别的修理厂都有相应的硬性要求，一般分一类维修，二类维修，三类维修和单项维修，按照有关部门的要求只有一类和二类，才能从事发动机的大修，变速箱的大修，三类只允许进行小修，一般几百平方米的维修场地，最多能审批三类维修，需要什么样的设备
，多大的维修场地面积以及停车区域都有一定的硬性要求，这些要求符合了以后，才能发放道路维修类别的许可证，有了许可证以后才能到工商部门登记注册，所以在投资修理厂之前，一定要把技术工人，场地，道路运输管理部门的这些关系全部搞定以后，才可以根据自己的情况，办理什么类别的维修资质，才可以安装设备以及工具，等待道路运输管理部门的审批，一定要把以上所说的准备工作，全部做到位以后，才可以进行投资，
如果你本人不懂得维修技术工作，最好不要介入此行业，技术工作人员是每个修理厂非常头痛的事情，没有好的技术维修人员，你纵然有再好的关系，把客户送修的车辆不能从技术上安全可靠的解决，一切都无从谈起，记住一个修理厂的核心就是技术人员，维修技术的好坏和高低，决定了你的修理厂是否能够生存下去，其次才是周到的服务， 没有了核心技术人才的竞争力，将会是你的修理厂举步维艰。
到此，以上就是小编对于维修自动变速箱招工最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修自动变速箱招工最新的4点解答对大家有用。
