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变速箱顿挫什么感觉;变速箱抖动
at的变速箱有顿挫感是相对比较正常的想象，造成顿挫的原因如下：变速箱内部摩擦片磨损严重，表面不平整，造成接触会顿挫；阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅；这种情况你要找专业的变速箱修理厂来处理，不要去4S店和普通修理店。
还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，齿轮一直都是处于一种高速运转的状态，如果变速箱的齿轮出现了磨损或者损坏，变速箱就会抖动。
at变速箱顿挫抖动指的是变速箱在工作过程中产生的不正常抖动感。造成顿挫的原因主要有以下几个方面：变速箱内部摩擦片磨损严重，表面不平整，导致接触不平稳，从而引起顿挫感；阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不流畅，产生抖动感；其它可能包括变速器油液的质量问题、传感器故障等。
在急加速时，变速箱可能会出现轻微的抖动。这是因为，为了迅速提升扭矩输出以满足加速需求，双离合变速箱在快速降挡过程中进行离合与结合，可能导致一定程度的抖动感。这种现象虽然可能会影响驾驶者的舒适度，但它并不影响车辆的性能基础和安全性。
我们通常都是把顿挫合并在一起说，其实“顿、挫”是两种不同的行为。“顿”是指停顿、等待的意思，一般指汽车在加速过程中出现换档延迟、动力输出缓慢的现象；而“挫”是指挫折、阻挡的意思，一般指汽车在减速过程中出现剧烈减速的现象。所以说，变速箱换档顿挫是不可能同时发生的，或者顿，或者挫。
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