柴油发动机出气口大了,柴油发动机出气口大了怎么办

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机出气口大了的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机出气口大了的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油发动机下排气管位置?
  2. 汽车废气孔有机油排气量大是什么原因?

柴油发动机下排气管位置

下排气管位置在发动机下方。

柴油机的下排汽就是从发动机的气门罩盖的一端引出的一跟排废气管子,因为他的管口一般都是在发动机的下部。

柴油发动机出气口大了,柴油发动机出气口大了怎么办-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

如果你看到下排汽在热车的时候排出的气又多又白就说明你的车要换4配套了。

汽车废气孔有机油排气量大是什么原因

废气孔有机油,而且排气量大。应该是指的柴油机吧。因为汽油机废气管与进气歧管通过EGR阀连接,废气会进入气缸循环利用的。

而柴油机一般有呼吸器。当废气孔有少量机油时,没什么大问题。主要可能呼吸器堵塞引起的。一般废气管是不会排机油的。废气管前面一般有挡油盘,正常不会排机油。

柴油发动机出气口大了,柴油发动机出气口大了怎么办-第2张图片-力芯发动机网
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如果严重排油先排除呼吸器堵塞后,一般是发动机故障了。伴随有大量废气排出。

根据情况分析以下几种原因。

首先看排气是不是带有水滴。如果呈白烟滴水,说明冷却液进入气缸或油底壳了。一般是气缸垫问题或缸套水圈漏水导致受热呈气态通过排气孔坏出。

柴油发动机出气口大了,柴油发动机出气口大了怎么办-第3张图片-力芯发动机网
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第二,缸套活塞及环的原因。

特别是发动机如果高温,活塞,环及缸套烧蚀,高压气体进入油底壳,通过排气孔排出。

缸套活塞及环正常磨损后,间隙过大,造成高压气体进入油底壳。或者活塞环卡死等。

第三,气门导管磨损,气门油封损坏

由于气门导管磨损,高压气体通过导管进入气门室后到油底壳经废气管排出。

到此,以上就是小编对于柴油发动机出气口大了的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机出气口大了的2点解答对大家有用。

标签: 缸套 发动机 废气