大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车常用减震器规格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车常用减震器规格的解答，让我们一起看看吧。
常见液压减振器的各个尺寸是多少?里面有多少升液压油啊？
常见的减振器尺寸规格也是不一样的，我见过的，最小的减振器大概是300mm长，最大的我见过的是楼房用的减振器，大概在3米长左右。
液压油也是伴随减振器的尺寸和贮油缸空间不同而不同。一般来油量在150~350ml不等。
（图片来源网络，侵删）
减震器的长度用什么量？
减震器的长度要是测量的话用卷尺就行。测上下两端固定点中心的间距。减震器的直径用游标卡尺量。
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般***用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
009前减震27芯好还是30芯好？
30芯好一些。
（图片来源网络，侵删）
减震27芯和30芯强度的区别：
1.型号不同。27芯和3o芯减震器的型号是不同的。
2.减震簧材质不同。27芯是27mm弹簧；而3o芯是3omm弹簧。
（图片来源网络，侵删）
3.性能不同。27芯的减震性能次；而3o芯的减震性能好。
到此，以上就是小编对于汽车常用减震器规格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车常用减震器规格的3点解答对大家有用。
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
