大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机抖动是什么情况的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机抖动是什么情况的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机抖动是什么原因？
燃烧不好，导致一般柴油的怠速应该保持在750--800转左右，如果还是抖动检查：
2、清洁（更换）燃油芯
3、检查喷油嘴
柴油发动机抖动的原因：
1、某一缸喷油器零件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良，可用断缸法检查；
4、气门间隙不当造成该缸不工作或工作不良，可通过调整气门间隙解决；
5、气门密封不严，造成工作不良；
柴油发动机怠速抖怎么回事？
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟），可用断缸法检查。
2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
若果出现这些问题，立马开去4s店检修就OK了。
柴油发动机怠速抖怎么回事？
柴油车发动机怠速抖动主要是以下几种原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟），可用断缸法检查。
2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
若果出现这些问题，立马开去4s店检修就OK了。
柴油发动机怠速抖动？
柴油发动机发抖的原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。
2、空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
5、供油时间过早。发动机的最佳供油提前角是在发动机的额定转速下测定的，如果供油时间过早，就会造成发动机发抖的状况。这时只要供油提前就可以了。扩展资料：当水温在80℃以下时，发动机各零件的配合间隙较大，机油的润滑和密封性能比较差，使发动机的燃烧效果不好，使得发动机有明显的抖动。随着水温逐渐上升，发动机的运行状态会随之改善。控制柴油机熄火的主要办法是切断燃油供给不让喷油器喷油和关闭发动机的进气通道，达到熄火的目的。由于柴油机机件的重量比较大，虽然切断燃油供给和关闭进气通道进行熄火，但活塞和曲轴组件的惯性运转不能立即停止，所以会产生几次振动现象后发动机才能停转。
到此，以上就是小编对于柴油发动机抖动是什么情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机抖动是什么情况的4点解答对大家有用。
