大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国六柴油发动机的优点缺点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国六柴油发动机的优点缺点的解答，让我们一起看看吧。
国六柴油车比国五柴油车的缺点？
国六柴油车与国五柴油车同型号相比，发动机马力加大了，拉货更有劲。另外车辆配置方面也有很高的提升，增加了主驾驶安全带报警提醒、刹车衬片磨损报警提醒，有的车型还带的有日间行车灯、定速巡航、电动门窗、中控锁、气囊座椅！
国六柴油车使用年限更长，年检更加方便！甚至有的车型出厂直接就达到国六b排放标准，这样在车辆使用年限上更有优势。
第二：国六柴油车的缺点
平时车辆维修保养价格更贵，细心的朋友可能会发现国六柴油车排气管上的线束非常多，相比国五柴油车排气管也更复杂！因为国六车主要就是靠排气管来净化尾气排放，前一段时间有卡友的排气管出现问题，据说咨询服务站换一个得3-4万的成本。
国六柴油车在使用车用柴油的标准上选择性非常低，他们使用的只有符合国家的国六柴油，对燃料油要求非常挑剔。相反来说，国五车那就比过六车要有一些对燃料油要求的优势，原先老国五的柴油和现代国六的柴油都适合国五柴油版的汽车，在电路上来说也没有国六车那么复杂。
国六柴油车缺点？
国六柴油车最大的缺点是：降低车辆DPF的使用寿命。
国六柴油标准是减排、节能、提高油品质量，排放数据优于国五柴油标准，减少更多颗粒物，减少更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放。要降低国六油品一氧化碳排放50%，降低总烃和非甲烷总烃排放限值50%，收紧氮氧化物排放限值42%。
国六柴油车相比于国五柴油车，有以下缺点：
1.价格较高：国六柴油车的制造成本相对较高，因此销售价格也相应地增加。
2.更高的维护成本：国六柴油车的排放系统更为复杂，需要更高级别的机油，以及更为昂贵的维修和保养。
3.油耗增加：由于国六柴油车的排放系统更为复杂，增加了车辆的重量和空气阻力，因此油耗也相应增加。
4.驾驶感受较差：国六柴油车的动力输出相比国五柴油车更为平顺，但相应地也失去了一些***和操控感。
影响车辆的正常运行。如果硫含量为10PPM，DPF每次被动再生时间为100小时。随着硫含量的增加，DPF的被动再生时间会减少，需要停车进行被动再生，所以车辆运行效率肯定会降低。
严重降低DPF的使用寿命，导致DPF过早报废，而且这部分更换费用也比较昂贵。
由于国六阶段对油品的要求很高，即使在保修期内，如果因为油品故障导致后期处理出现问题，厂家也会拒绝保修。
所以很多主机厂在维护质保时，都被要求提供从事故日期往前推一年的定期加油站加油单
1.
影响汽车的正常运营；***如依照10PPM含硫量，DPF被动再生的时长为100钟头/次，伴随着含硫量的提升，DPF被动再生時间会降低，DPF被动再生時间降低，必须 不断的泊车开展被动再生，车子经营高效率一定会降低。
2.
严重降低DPF的使用期限：导致DPF太早损毁，这一部分拆换的成本也非常价格昂贵。因为国六阶段针对油品规定非常高，***如由于油品不合格造成
国六柴油车的缺点
国六柴油车购车成本高，相比国五车型价格普遍贵了2-3万！
平时车辆维修保养价格更贵，细心的朋友可能会发现国六柴油车排气管上的线束非常多，相比国五柴油车排气管也更复杂！因为国六车主要就是靠排气管来净化尾气排放，前一段时间有卡友的排气管出现问题，据说咨询服务站换一个得3-4万的成本。
到此，以上就是小编对于国六柴油发动机的优点缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于国六柴油发动机的优点缺点的2点解答对大家有用。
