变速箱维修温度过高,变速箱维修温度过高怎么办

dfnjsfkhak 2024-08-14 24 0

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修温度过高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修温度过高的解答，让我们一起看看吧。

解决方案：维修发动机

（图片来源网络，侵删）

高温原因二：散热器格栅堵塞

解决方案：清理散热器

高温原因三：变速箱离合器打滑,产生了额外的热量

（图片来源网络，侵删）

高温原因四：变速箱散热油路流量不足

（图片来源网络，侵删）

高温原因五：节温器卡滞

解决方案：更换节温器

造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起：

1、变速箱油位过高或过低检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。

2、变速泵损坏，吸油管路不畅变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。