大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机柴油泵坏了还能开吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发动机柴油泵坏了还能开吗的解答，让我们一起看看吧。
柴油泵坏了有什么症状？
轻微的滴漏在动力、油耗方面，你基本是感觉不到异常的，除非是有专业的5气尾气检测仪检测尾气的含量。
滴漏程度--在燃油系统的压力达到怠速状态标准压力下，出现间歇性滴漏就是***如擦净了，看到又有液体渗出的那种状态，在冷车状态启动时，发动机出现启动困难，要3、4次开可以成功，而且还要猜油门踏板，否则以熄火。
热车停车一会，再次启动仪式费劲，要先踩踏油门踏板，在启动才可以。油耗相比之下，略有增加，但却并不明显。
严重的滴漏---喷油器根本无法正常关闭，启动非常困难，油耗急剧增加，排放黑色气体，发动机严重抖动，无***常加速行驶。
柴油车机油泵坏了有什么反应？
柴油机机油泵出现故障首先是机油压力就没有了，看仪表，指针在零，立即停车熄火。如果不熄火会造成以下恶果，大瓦小瓦会把曲轴抱死，再严重会把曲轴烧死。大瓦小瓦抱死更换大瓦小瓦就好了。如果曲轴被烧死那就要更换大瓦和小瓦还有曲轴了。
柴油电子泵坏了会影响动力吧？
是的，柴油电子泵坏了会影响发动机的燃油供给和喷射，从而影响发动机的动力。
柴油电子泵是柴油机燃油系统中至关重要的部件之一，它的作用是将燃油从燃油箱中抽取，并将燃油压力升高到高压油管中，然后将燃油高压喷入发动机缸内，混合着空气燃烧。
如果柴油电子泵损坏或失效，将无法提供足够的燃油供应给发动机，导致发动机失去动力或运行不稳定。有时还可能出现其他故障现象，例如发动机启动困难、功率下降、油耗增加、爆震等。因此，及时检修或更换损坏的柴油电子泵是非常重要的。
尿素泵坏了，没有限扭，可以不管它吗？
国家通过尾气排放达标来实现减少空气污染的目的。汽油机是通过三元催化装置来减少污染物排放。而柴油机是通过尿素与尾气中NO化合物的化学反应减少NO×的排放。
柴油机尾气治理从国三到国六逐步升级，而国三车只是对尾气系统增加了EGR阀，但不能彻底减少NOx化合物排放，进行升级后到国四排放。
而国四排放，很多车主为节约尿素成本，故意关掉尿素喷射系统，或者是此系统坏了不修，到车辆年审时再恢复。由于尿素成本很高，一般使用量与柴油比例为3一5%/100L柴油。增加了开支。
当国五排放标准实施后，由于ECU与排放系统数据进行统一计算，也就是说不烧尿素，发动机没劲（限扭矩）。所以国五发动机不烧尿素肯定不行的。特别是柴油机大部分是货车，油耗高很多，而故障灯也会亮起的。
本题所说的尿素泵坏了，没有限扭，应该是国四发动机，可以正常行驶的。国五应该是限扭了。
如果没有限扭，尿素泵坏了，年检肯定过不了。特别是现在有很多地方有尾气抓拍监测，该泵坏了肯定在加速时黑烟严重，万一被查也麻烦。
因此，如果经常在当地行驶，尿素泵坏了没有限扭倒不是问题。
个人建议还是维修吧。
谢邀！本老汉超龄不能考驾照也没开过车。以前也没听说过尿素泵，既然接到本题有知识空白只能現学。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，***用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。显然尿素泵在柴油车尾气排放处置方法上有不可替代的作用。我想尿素泵坏了没有限[_a***_]动不起来SCR系统起不了作用，虽不致于无法行车但该车尾气排放会不达标，不管它肯定不行，事后还得及时维修。
到此，以上就是小编对于发动机柴油泵坏了还能开吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机柴油泵坏了还能开吗的4点解答对大家有用。
