大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统中溢流阀做背压阀的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统中溢流阀做背压阀的解答，让我们一起看看吧。
溢流阀当背压阀工作原理？
背压阀有两种，气动式背压阀及手动型（L型可调节）背压阀，主要由阀芯、膜片、进出口、进气接口及壳体等组成。其中L型可调节背压阀是由L型柱塞阀改制而成，即将柱塞阀芯换成膜片阀芯，该背压阀可根据系统管道的压力要求，人工进行调节。
背压阀的工作原理
壳体内流体从背压阀进口进入，被膜片阻挡，使得流体对膜片产生向上的压力，当压力足够大时，弹簧被压缩，流体顶起膜片形成通道，从背压阀出口流出；若流体压力不够，就会形成憋压，使进口压力值升高，直至达到额定压力，顶起膜片形成通路。
背压阀可以对所输送产品的任何压力变化做出迅速反应，并相应地改变阀杆位置，以便继续维持预先设定的压力值。压缩空气压力的大小是由上游管路系统的压力决定的，即杀菌温度的高低决定的，其中手动型背压阀通过手动调节，在PLC触摸屏上显示完成。
液压系统中设置背压回路有何作用？
对执行机构而言背压就是油液从执行机构回到油箱或油泵吸油口时,执行机构回油处的压力.
对系统而言背压就是主换向阀T口压力。形成:管路的沿程损失、通过各阀（包括滤油器/冷却器等）的压力损失
背压腔里的液压力称为背压力(即背压,也叫回油压力)。从广义上讲,液压缸运动时,液压油流出的那个腔都叫背压腔,或回泊腔。但通常所指的背压腔或回油腔却是液压缸前进,尤其是工进时的背压腔或回油腔。背压力(即背压)的方向与进油腔液压力相反,消耗了部分功率,但却增加了运动的平稳-性,尤其在外负载突然变小并减为零时,能对系统起缓冲作用。背压阀就是为背压腔建立背压用的,使从回油腔流回油箱的油液造成一定阻力即背压力。背压力不易过大,否则功率损失过大,效率降低；也不易过小,否则不起作用。
由背压实质可知,能做背压阀的有:节流阀、调速阀、溢流阀、顺序阀、单向阀等。其中,溢流阀做背压阀最好,能保持背压恒定；而单向阀做背压阀时,因其弹簧刚度太软,故应将单向阀换上较硬的弹簧,使其开启压力达到0.2Mpa~0.6Mpa
为什么在回油侧接上一个溢流阀？
1、定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。
此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定。
2、稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
3、系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
到此，以上就是小编对于液压系统中溢流阀做背压阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统中溢流阀做背压阀的3点解答对大家有用。
