大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变速箱后振动大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修变速箱后振动大的解答，让我们一起看看吧。
更换完自动变速箱油感觉车辆震动有事吗？
大众凌渡更换变速箱油会引起抖动，到期不更换变速箱油会影响车子性能，变速箱油是用于变速箱内的，有效的清洁、润滑变速箱系统，变速箱油的好坏直接影响到变速箱的操作性能。
不更换变速箱油会导致变速箱失效，超过99%的变速箱失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。
没有定期保养变速箱，会导致车子的变速箱过早的损坏甚至报废，一定要定期更换变速箱油，并选用正品油，这样才能更好的养护车子的变速箱，增长变速箱的寿命。
6at变速箱挂挡冲击特别大是什么原因？
六at变速箱换挡冲击他特别大是什么原因？
因为at自动变速箱它的结构原理是全市有齿轮构造出来的，他的换挡全是由此人相结合来控制档位，所以他是硬连接，换挡冲击就要大一点点，但是也不至于特别大。六at自动变速箱是变速箱当中质量最稳定的变速箱，从丰田的凯美瑞，汉兰达雷克萨斯都搭配的是六at变速箱，口碑都非常好。
6at挂倒挡变速箱共振大？
1.根据专业的技术分析，6AT挂倒挡变速箱共振属于一种机械振动现象，对变速箱不良影响较大，是一种常见的变速箱故障之一。
2.造成变速箱共振的原因可能有很多，如变速箱传动轴、轴承或齿轮磨损、传动装置不平衡或缺少配重、连杆线轮的不良制造或匹配等。
3.如果发现变速箱共振问题，应及时到专业的修车店进行维修，确保车辆安全可靠。
并在正常行驶过程中避免频繁挂倒挡，以防止产生共振现象。
关于这个问题，6AT挂倒挡变速箱共振大的可能原因有：
1. 变速箱零件磨损：长时间使用或者过度使用会导致变速箱内部零件磨损，从而出现共振现象。
2. 挂车辆重心不稳：挂倒挡时，车辆的重心会发生变化，如果车辆重心不稳，就容易出现共振现象。
3. 油路故障：油路故障会导致润滑不良，从而引起变速箱共振。
4. 车轮平衡问题：车轮不平衡也会导致共振现象，特别是在挂倒挡时。
5. 发动机故障：发动机故障也会导致变速箱共振，因为发动机和变速箱是密切相关的。
如果遇到以上问题，建议及时维修和检查。
6速手动变速箱因挂倒挡发生共振是一个常见问题。
这是由于这种变速箱的设计缺陷，当变速箱中的部件发生共振时就会产生噪音和振动。
挂挡共振的主要原因是碰撞锤和键槽之间的清晰间隙过大，这样会在换挡时造成共振。
对于这个问题，可以***取调整变速箱的方法修复，也可以使用更耐用的变速箱材料来制造更稳定的变速箱。
从你描述的这个现象猜测应该是严重的变速箱故障，一般是变速箱内部齿轮传动效率下降，有打滑故障现象出现。如果是[_a***_]，建议你赶紧联系4S店进行索赔登记，以免影响行车安全！
有可能是变速箱内部离合器片制动器片、机械部件或共振引起的,一般来说两种可能性:一种为变速箱油本身的问题,凉车状态下粘稠度过大导致在工作状态下流动性差,使工作部件异常。
到此，以上就是小编对于维修变速箱后振动大的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变速箱后振动大的3点解答对大家有用。
