柴油车发动机废气直排,柴油车发动机废气直排怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油车发动机废气直排的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油车发动机废气直排的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国六柴油发动机曲轴箱可以直排吗?
  2. 发动机废气改直排有什么问题?
  3. 曲轴箱废气直排缺点?

国六柴油发动机曲轴箱可以直排吗?

1、从个人角度,这目前可能只涉及到道德的层面;

2、法规层面:

柴油车发动机废气直排,柴油车发动机废气直排怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

车辆设计上来说,按照国家的强制法规,是不允许的。

车辆在上国家公告的时候,专门有一项强制检验项目:曲轴箱蒸发试验这个试验,其中就包含了对曲轴箱密封的检验。这个试验不通过,国家公告是不能拿到的,也就是说不能上市销售

3、技术层面:如果原始设计就直排,技术上没什么问题。如果你是买到了车,如果直排会有问题,因为这个管路是与进气歧管的稳压腔相通的,如果不***取措施,可能(看部位)会因为进气歧管内的压力变化而影响怠速刹车

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(图片来源网络,侵删)

因此,发动机曲轴废气是不能直排的。

从理论上说,无论什么发动机,曲轴箱废气直排是没有问题的。

曲轴箱废气直排的最大问题是大气污染问题。因为环保的需要,曲轴箱废气基本都被引入到发动机的进气管,被吸入气缸并经过燃烧后再排出气缸,主要目的就是尽可能的减少大气污染。

柴油车发动机废气直排,柴油车发动机废气直排怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

由上所述可知,国六车柴油发动机的曲轴箱废气直排在技术上没有问题,但直排会造成环境污染,是不可取的。如果被环保人员发现,是要被罚款的。

发动机废气改直排有什么问题?

有影响,如下:

  1、将发动机的废气在某些特定功况(大负荷),将废气引入进气歧管,与混合参与燃烧,因为废气不能燃烧,从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度,从而达到改善排放的目的。

  2、将发动机曲轴箱内部的废气(燃烧室蹿入气缸,和机油蒸汽)引入进气歧管,让它们参与燃烧。

  3、不接的话对环境有影响,一些未经燃烧的气体直接排入了大气中。

曲轴箱废气直排缺点?

缺点有:

1、将积炭带入曲轴箱,污染润滑油,加速零部件磨损

2.除积碳以外,带入曲轴箱的还有高温,使机体升温速度加快,润滑油油膜在高温的作用下变薄,失去了大部分的润滑减磨、密封防漏、减震缓冲的作用,使零部件的磨损进一步加剧,大大的缩短了发动机的寿命

曲轴箱废气直排的缺点如下:

1. 污染环境:废气直接排放到大气中,会对环境造成污染,影响空气质量,可能会引起人类健康问题。

2. 浪费能源:废气中含有一定的热能和燃料,直接排放会浪费能源,不利于节约能源和保护环境。

3. 影响发动机性能:排出的废气中含有大量的水蒸气和油气,会导致曲轴箱内的油膜被冲刷掉,进而增大燃油消耗和发动机磨损。

4. 维修成本高:曲轴箱废气直排会增加曲轴箱内的腐蚀和生锈,从而增加维修成本。

到此,以上就是小编对于柴油车发动机废气直排的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油车发动机废气直排的3点解答对大家有用。

标签: 废气 曲轴箱 发动机