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18万公里的宝马维修,发动机震动明显,车主:第二次遇到此问题!
发动机机脚和变速箱机脚都安装之后，师傅启动发动机检查，抖动已经消失，路试也没有抖动，问题解决。最后，师傅表示，发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见，也比较典型，虽然对行驶安全影响不大，但是很影响驾驶感受，遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。
宝马X6车主遇到发动机共振异响问题，多次维修无果。车主在将车辆送修至宝马4S店后，店方声称问题已解决，但实际驾驶中异响仍在。这不仅影响了驾驶体验，车主担忧会加剧车辆损害。车主曾尝试寻求其他4S店的协助，得到反馈称车辆状况异常，但建议返回原店处理。
除了减震胶，发动机支撑装置的问题或内部故障也可能导致发动机震动。遇到此类状况，同样应寻求专业技术人员的检查和维修，确保车辆始终处于最佳运行状态。同时，定期保养和检查！--是保持车辆性能和安全性不可或缺的环节。
总的来说宝马汽车的发动机渗油的现象是一种通病，由于再加上发动机设计缺陷，所以宝马汽车商根本就不想解决此类问题，因为这个问题会耗费大量的时间和人力，在成本上对于宝马汽车来说是非常不划算的。所以说如果有宝马车主遇到发动机渗油的这种现象还是自行维修吧。
一般来说宝马的发动机15万左右基本上需要大修一次了，六档变速箱的话没有什么问题。这个车如果说正常保养正常使用的话，这个跑10来万公里就是跑十二三万，十三四万公里，没有多大问题。就是可能超过15万公里之后，这个问题就比较多了。
宝马520d发动机前面两根皮管有点发抖，如果是冷车刚刚启动发动机的抖动带动的是正常的。换成别的档位再观察。另外，宝马520发动机抖动通病：漏油：从网上接到的投诉内容来看，漏油部位是在发动机气门室盖处。
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