马自达变速箱太吵维修价格,马自达变速箱坏了维修大概多少钱

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达变速箱太吵维修价格问题,于是小编就整理了2个相关介绍马自达变速箱太吵维修价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 本田思铂睿2.4马自达阿特兹2.5怎么选?
  2. 发动机声音越小越好吗?

本田思铂睿2.4马自达阿特兹2.5怎么选?

我是思铂睿准车主,这两个车其实很简单,我当初也纠结过,阿特兹操控略好一点点,好在变速箱很平顺,无顿挫,地盘***偏运动,缺点隔音较差,动力输出没有思铂睿来的激劲。反观思铂睿,地盘***软硬适中,动力输出很激进,隔音较好,缺点,变速箱存在感比较强,换挡时机很容易察觉,关于这点,我是喜欢的,太过平顺就没有驾驶乐趣了,而且载换挡响应速度上思铂睿的8速湿式离合也来的更快,动力方面2.4地球梦高功,最大马力208P,也高于阿特兹,目前这套动力系统,讴歌的TLX-L也在用,总体来说思铂睿性价比更高!所以我选择了后者

先说思铂睿,定位与中型车的思铂睿很尴尬,整车看着提大,但车内空间却感觉很挤。特别是前排空间。

马自达变速箱太吵维修价格,马自达变速箱坏了维修大概多少钱-第1张图片-力芯发动机网
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内饰做工还算精致,但中控设计虽然很合理,但视觉感觉很别扭!2.4的思铂睿***用的是8速双离合变速器,205的马力,动力够用。


再说阿特兹,一心只顾造车的马自达可以说也是个奇葩。马自达一直傲人的创驰蓝天技术比本田的地球梦技术有过之而无不及。但不管是长安还是一汽的马自达营销团队彻底把一个品牌给玩坏了。



阿特兹一直延续这6速手自一体的变速箱,2.5L直列四缸发动机,动力198匹。可谓动力澎湃!经济且不输特色。内饰做工虽然不如本田,但整体还是能接受。马自达一直都有一批钟爱粉,而且阿特兹的回头率也颇高,“长得帅,跑的快,买的了菜,比得了赛”。唯一让人不能接受的就是后期保养的问题,马自达4S店少的可以忽略,配件死贵!

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综合考虑,如果你所在城市的马自达4S店还算便利,保养起来不至于排队。那阿特兹肯定是首选。

在配备自然吸气发动机运动范车型里面,阿特兹和思铂睿吸引了众多年轻人的目光。目前,小排量涡轮增压发动机越来越多地被车企追捧,马路上能见到的新车里面基本上都是涡轮增压发动机了。很多年轻人还有一种情怀,那就是对大排量自然吸气发动机的恋恋不舍。毕竟,源源不断的线性动力输出是涡轮增压发动机所给予不了的。

阿特兹和思铂睿始终保留了自然吸气发动机,这对于我们来说也是一种不错的选择。至于这两款车怎么选择呢?要是我自己开,我会选择阿特兹。推荐车型是2018款 2.5L 蓝天尊崇版。如果你喜欢思铂睿的话,推荐你选择2017款 2.4L 豪华版。

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下面来对比一下这两款车:

一、车身尺寸和外观方面 。阿特兹和思铂睿车身尺寸基本一致,阿特兹的轴距稍微长一些。外观上两车造型设计都很运动、很时尚,但我个人更喜欢阿特兹的外观设计。尤其是阿特兹19寸的大轮毂,提升了整车运动气息。





二、内饰配置方面。两车配置基本不相上下,阿特兹更丰富一些。阿特兹的中控设计之前一直被吐槽,改款后阿特兹的内饰终于不再“拖后腿”了,简洁、时尚成了代言词。


三、动力性能方面。思铂睿搭载的是2.4L自然吸气发动机+8速双离合变速箱,最大功率153kW,最大扭矩247N·m,最大马力208匹。阿特兹搭载的是2.5L 自然吸气发动机+6速手自一体变速箱,最大功率141kW,最大扭矩252N·m,最大马力192匹。两者基本上是2.4L--2.5L自然吸气发动机里面最强的动力了。

四、性价比方面。阿特兹的性价比更高一些,毕竟同等价位的车型,阿特兹的配置要比思铂睿更丰富。同等配置的车型,阿特兹的价格更低。

综上所述,我推荐你选择阿特兹,外观造型时尚运动、配置丰富、动力强劲、操控性好、性价比高。

都是好车,一个创驰蓝天2.5加爱信6AT,一个地球梦2.4加本田黑科技的带液力变矩器的双离合变速箱,开起来都很平顺,外观两车五五开,但是内饰就不一样了,我觉得还是本田的内饰舒服,自己去4s店里综合有无现车,有无优惠,衡量一下咯

我觉得2.0就阿特兹吧,2.4思铂睿吧,作为两年的思铂睿老车主,说说我的体会:本来我买车那天是带着钱去买阿特兹的,头一天试驾阿特兹,拐弯很轻盈,zoom 的声音很有澎湃感,于是当天谈好价格第二天我就去了,路过本田的时候我看见了思铂睿si,真的就是一见钟情被外观,对于一个男人来说好像找到了自己玩具,然后就试驾了下,二话没说订下来了。说说区别就是,空间我觉得思铂睿更大,不论前排还是后排,内饰质感感觉差不多了,(阿特兹改款后内饰是不错),抬头显思铂睿的更好,阿特兹就是个透明熟练片片不想吐槽,不过阿特兹有方向盘加热这个在北方还是蛮实用的,我就想不通思铂睿一个运动轿跑要那个老板椅子有毛用,还不如给个方向盘加热实在!还有就是思铂睿吃细粮!细粮!现在油价这么高!隔音思铂睿更好,当初也是因为这个方式阿特兹的,然后就是中控,刚开始一看思铂睿那个歪扭的中控受不鸟,感觉很非主流,但是坐上去自己开觉得很方便很个性,大屏实在不想吐槽,偶尔犯病死机!反正都是二十多万车,都是老百姓开,你要真谈个驾驶感受我觉得都差不多,咱又不是专业赛车手,其实就是看个人喜好罢了。对了我当初还有个原因没选阿特兹原因就是,售后太少了,还有就是我怕路人指着我车说你看那个昂克赛拉,或者海鸟真漂亮,结果买了思铂睿有更多人说你的思域改的真帅!说句提外话,如果要买思铂睿si,我还真想劝你稍微加点上宝马3吧,好像没差多少,最后晒晒我的小红


发动机声音越小越好吗?

不一定。发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,典型的是‘天籁’,2千转以下近乎无声。而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,典型的是‘君威’。所以发动机声音大小不能代表其好不好。

到此,以上就是小编对于马自达变速箱太吵维修价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达变速箱太吵维修价格的2点解答对大家有用。

标签: 阿特 马自达 发动机