大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统气动系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统气动系统的解答，让我们一起看看吧。
液压与气动的五大部分？
液压传动系统由五个部分组成：动力元件、执行元件、控制元件、***元件和液压油(工作介质)。
1、动力元件即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。
2、执行元件指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。
3、控制元件指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、***元件包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
气动和液压的区别？
1. 工作介质：气动系统使用气体作为工作介质，通常是压缩空气；液压系统使用液体（通常是油）作为工作介质。
2. 压力：由于气体的可压缩性，气动系统的压力通常较低，一般在几个大气压左右；液压系统的液体不可压缩，因此可以达到更高的压力，常见液压系统的工作压力在几十到几百兆帕。
3. 动力传输效率：液压系统的液体相对比气体更难被压缩，因此液压系统在传输动力时效率更高，其能量损失较小；相比之下，气动系统的气体可压缩性较大，因此在传输动力时会有更多的能量损失。
4. 控制精度：由于气体的可压缩性和稀薄性，气动系统的控制精度较差；而液压系统的液体不可压缩，稳定性较好，因此液压系统的控制更加精确。
气动系统由哪几部分组成？
组成的气动回路是为了驱动用于各种不同目的的机械装置，其最重要的三个控制内容是：力的大小、力的方向和运动速度。与生产装置相连接的各种类型的气缸，靠压力控制阀、方向控制阀和流量控制阀分别实现对三个内容的控制，即：
压力控制阀——控制气动输出力的大小
方向控制阀——控制气缸的运动方向
速度控制阀——控制气缸的运动速度
一个气动系统通常包括：
气源设备：包括空压机、气罐
压力控制阀：包括增压阀、减压阀、安全阀、顺序阀、压力比例阀、真空发生器
润滑元件：油雾器、集中润滑元件
方向控制阀：包括电磁换向阀、气控换向阀、人控换向阀、机控换向阀、单向阀、梭阀
气动系统由信号控制和气压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动气压动力部分中的无锡斯麦特精密减压阀动作。
气压动力部分***用回路方式表示，以表明不同功能的气动元件之间的相互关系。 气动系统源头含有无锡斯麦特气源处理器之类的一些***元件；气动控制部分含有各种无锡斯麦特电磁阀，精密减压阀，气缸等等， 其用于控制工作介质的流量、压力和方向；执行部分含有气缸或启动电机，其可按实际要求来选择。在分析和设计实际气动系统时，一般***用方框图显示设备实际中运行状况。 空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。基本的气动回路中的动作顺序一般是控制元件的换向和弹簧复位、执行元件的伸出和回缩以及电磁阀的开启和关闭。
到此，以上就是小编对于液压系统气动系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统气动系统的3点解答对大家有用。
