大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器厂家陕西的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器厂家陕西的解答，让我们一起看看吧。
德龙m3000减震硬不硬？
根据现有知识，德龙M3000是一款由陕西汽车集团生产的卡车车型，其减震器硬度可能会因具体配置和驾驶条件的不同而有所差异。
一般来说，减震器的硬度与其性能和舒适性有关。硬度较高的减震器能更好地吸收路面的颠簸，提高车辆的稳定性和安全性，但可能会降低驾驶舒适性；而硬度较低的减震器则能提供更好的驾驶舒适性，但可能会降低车辆的稳定性和安全性。
关于德龙M3000减震器的具体硬度，目前没有找到明确的数据或信息。如果您需要了解特定车型减震器的硬度，建议您查询相关汽车论坛、专业评测或联系厂商客服获取更准确的信息。
听说三阳小钢侠怠速声音很大，质量怎么样？小毛病多吗？
这款车首 震动大 油耗高 噪音大塑料件做工差 各种线束管材差易老化 避震器硬 小毛病小问题不断 本人已驾驶四万公里 并且从陕西出发跑过青海湖 额济纳旗 甘肃 湖南湖北重庆四川 发动机很皮实是真的 但确实不尽如人意 仅仅四万公里又出现了曲轴箱漏油 总而言之 合资车里 三阳真的很差 比普通国产品牌能好一些 本人驾驶了三款夏杏三阳踏板 均出现各种问题 同比而言更推荐选购同价位本田铃木感觉雅马哈
谢谢悟空问答的邀请！
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多摩托车精彩答题，欢迎关注！
三阳小钢侠（CROX+）是三阳的一款个性化小排量踏板车，目前官方售价是11800元，如图。
从外观上看，是直接仿制了雅马哈的BWS125的外形设计，如图。
好看不好看这个看你口味了，但是拉风是一定的，很特立独行。
发动机***用单缸风冷形式，是三阳独家的TSP急速发动机，排量149CC，最大功率为8.5KW，最大扭矩为11NM，电喷系统是西门子，三阳的惯例了。动力表现还不错，这个数据基本能与150CC的跨骑车型掰一掰手腕了，极速实测可以突破110KM/H，深拧油门的话加速还是很有力，超车什么的很轻松，动力招之即来，这个是那些125CC排量的踏板车不能比拟的。虽然是台湾品牌，但是发动机动力特性走的却是欧系风格，动力特性偏向中高转速，3000转以下的转速时加速性一般，但是过了这个速度后动力表现相当不错，比较适合喜欢疯玩的年轻人。
配置上很有诚意，前后碟刹搭配前后联动制动系统是个亮点，刹车油管是钢丝编织油管，制动性能好也是这款车的亮点之一，减震器行程比较长，走点非铺装路面感觉不错。总体上来说，这款车在运动性能上花了不少精力，有不错的运动能力，既能市区行驶，也能野地里玩一把，官方的定位也是兼顾越野能力，卖点还是很有特点。
当然，槽点也得说说。
改装车有多耗钱？
改装，相信许多车迷们都知道改装是无底洞深似海。少则几万大则几十万上百万。上百万的都是改超级跑车。
都说百改降为先，那么得先改避震呀。
经济点的改一套短簧吧价格一两千快一套，或者改可调绞牙避震大几千，好一点的上万一套。
还有一种就是气动避震价格在好几万一套。
轮毂的价格取决于它的制造工艺还有材料，工艺有铸造.旋压.锻造。
材料有铁.铝合金.镁合金.碳纤维。
以上几个从几百块一只到十来万一只，可想而知得多烧钱了。
还有刹车系统，缸内锻造，进排气，电脑ecu，车身轻量化，[_a***_]系统，换序列式变速箱等等等等。还有就是动力部分还分等级，一介，二介，三介。费用一介比一介高。
所以说改装是很费钱的。
现代的年轻人喜欢玩车的大多喜欢改装，能改装车的家庭都不缺钱，为什么呢？不要小看一辆不大车，改装下来可以买两部车。改装分几种类型，简单的改，在改车行业那不叫改，比如车上贴个花，贴个膜，单排改双排，四排，这真算不上改，随便一个修车铺都可以做到。
真正的改装，不仅是外观，包括动力，悬架，电子，内饰，音响，照明，还有另外加装的，这些东西还分进口和国产，顶级和一般。
能改的起车，这车的价值起码也得四十万往上看，有几个会用十万八万的车去改，说不定还是***买的呢！贴个膜变个颜色，那叫烧包，如果不去车管所变更颜色，等着挨罚吧！
建议大家不要去改装，没必要，浪费钱，就是无底洞，车本来就是提供方便的，改装即伤车，又耗钱。
汽车改装是为了提升汽车的技术性能和内外装饰档次，满足不同的人群对汽车外观，内饰，性能和各种个人玩家的不同需求。由于要求不一样，改装费用也不一样，极致玩家的改装费用可以达到车辆本身价值的数倍，高达千万元以上。
您好，这玩意就老夸张了兄弟～
好家伙玩改装车老花钱了，这改装车里面吧，又分了很多种类～
【主要分为3大种类】
车衣改色 座椅包皮 内饰改色 贴膜贴纸 等等一系列软装产品～
排气 卡钳 动力 尾翼 包围等等一系列汽车性能改装产品～
导航 车灯 音响 电动尾门 座椅等等一系列汽车多媒体改装产品～
看完我的列表，你突然就发现，歪去？汽车怎么什么都能改装！
需要知道的是性能改装很多项目，目前在国内是不合法的，所以汽车改装性能需要谨慎。
那么改装到底有多花钱！我给大家用汽车音响改装做个例子。
给您看下汽车音响这一个项目就非常夸张了～
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
有句话说得好，穷玩车富玩表，家里有矿开超跑。不光字面意思，其实玩车越玩越穷，玩表反而越玩越富也不奇怪。改装车的终极宿命就是还原，改得再好等来的结局还是卖车。虽然不能给你个具体的数字，但有一些段子也能充分体现了改装车有多么耗钱。
刚接触二手车的小白信了某车评人的信仰充值，花25万买了辆R36，当时还觉得自己捡到便宜了，一年时间各种整备维修下来，过年前含泪把自己的高尔夫GTI给贱卖给车商，最让人受不了的是，这还仅仅是开始，还没到改装那一步。
行，你要说进口大众维修贵，配件少，那确实。广东的一位同事沉得住气，在检测之余给自己买了辆12代***，对这辆车也挺熟悉的，维修保养也难不倒自己，但就是忍不住手贱想改装，开始是偷偷存了点私房钱去改了轮毂，媳妇也就忍了，接下来胆子就大了，目标想改成上图这样，估计媳妇儿把他腿打断指日可待，全公司的人等着吃瓜。
哪怕你说，只是买辆便宜的飞度或者标致206改改姿态，但再怎么也要好几千吧，如果你天天开着这个心肝宝贝儿，那还算是能值回票价，要是改完也不怎么开（太低也不敢开），每天就看个乐呵，有这钱找个女朋友或者吃顿好的不香嘛。
名爵ZS和传祺GS3哪个好？
广汽传祺GS3和名爵ZS都是小型SUV中颜值很高的产品，两者的价格区间也基本相当，如果要进行对比，两车的动力总成和行驶质感的差别shi比较大的。
现在大多数消费者更青睐自动挡车型，那么在这里我们主要就这两款小型SUV的自动挡车型来说一说吧。
首先是名爵ZS，新车搭载了1.0T和1.5L两款发动机，其中1.0T是三缸发动机，且售价区间达到10.88-11.58万元，性价比其实不算特别高，在此不是很推荐，后面主要聊聊1.5L车型。
名爵ZS 1.5L发动机，最大马力120Ps，峰值扭矩150Nm，匹配的却是一款4AT变速箱，技术比较老旧落后。传祺GS3 自动挡车型提供1.5L（最大马力114Ps）、1.3T（最大马力137Ps）两款发动机，动力选择较为丰富，变速箱为爱信6AT，而非被人诟病的双离合，动力平顺性表现不错，稳定性也有保障。
在驾驶体验方面，由于名爵ZS 1.5L车型搭载的是4AT变速箱，从情感的角度来说，以2018年的眼光看这套动力总成多少有点难以接受，虽然4AT在低速拥堵状态的平顺性会优于双离合变速箱，但缺点也显而易见，挡位数肯定是偏少的，高速时发动机转速会比较高，油耗表现自然不如有6AT、7DCT等来的出色。
传祺GS3匹配爱信的第三代6AT手自一体变速箱，比发动机更为亮眼，用起来也十分省心，在同级别中值得炫耀一番；1.5L发动机适合城市代步和家用，追求爆发力的车迷们还可以选择1.3T。故此更推荐传祺GS3。（游
2018款名爵ZS 1.5L自动互联网版和传祺GS3 2017款200T自动尊贵版。
外观方面。名爵ZS整体设计让人眼前一亮，整车“感性力”设计语言非常有活力、有年轻调性，满天星中网和“伦敦眼”大灯设计，凸显了档次和运动氛围；传祺GS3运用大量家族式设计语言，多少有点千篇一律，，相对名爵ZS略有些中庸。内饰方面。名爵ZS用料方面很讲究，***用大面积软材质包覆，顶部带有1.19㎡且可开启的全景天窗，搭载的斑马智能互联网系统在所有车型中绝对属于亮点；传祺GS3只提供了深色，配色方面略显单调。
动力方面。2018款名爵ZS搭载自然吸气发动机的车型，工信部公布的综合工况油耗为6.3L。名爵ZS***用1.5L+4AT的动力组合，最大马力120Ps，最大扭矩为150N·m；虽然在数据方面，名爵ZS自然吸气发动机比不上涡轮增压发动机，但很明显名爵ZS侧重家用和节约油耗，满足日常出行，动力舒适兼顾，整体换挡平顺。传祺GS3***用了1.3T+6AT的动力组合，工信部公布的综合工况油耗7L。
名爵ZS、传祺GS3都***用了扭力式梁非独立后悬，但不同的是，名爵ZS的扭力梁式非独立后悬***用了变截面式；名爵ZS选择这样的悬架可以通过自身的扭转，尽可能地减小两车轮的互相干预，一定程度上具备了独立悬架的特性。另外在***这方面，变截面式扭力梁悬架的学问可不比多连杆独立悬架简单，在控制成本的前提下，名爵ZS的这一做法既满足了该有的舒适性，也是很好的控制了制造和维护成本，性价比在这四款车型中居于上游水平。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所说的这两款车型都是自主阵营小型SUV当中的代表车型，应该说每个月的销量这两台车都有一个相对比较不错的表现，从消费者的受欢迎程度来说，这两台车也算是旗鼓相当，那么说在实际的选择过程当中，如果说预算比较接近，这两款车应该从哪些方面去进行实际的考虑判断呢？我个人感觉从两个角度就可以很简单的分别出哪款车型更适合自己，下面我就来给大家简单的分析一下这两款车应该如何去进行选择，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先第一点就是对于车辆智能化的一个需求。这两款车型都是主打年轻时尚的消费群体，这一个消费群体内当中年轻消费者居多，他们对于车辆智能化可能会有一个比较大的需求量，而在这两款车型当中，名爵ZS搭载了上汽集团所研发的斑马系统，它的智能化程度显然是要比传祺GS3更高的，而传祺GS3这款车依旧是主打实用性的一款车，在这方面的表现稍微有欠缺，绝所以说对于智能化配置如果比较在意的话，显然是名爵ZS更值得入手。而如果说更加注重车辆实用性的话，那么我个人建议考虑传祺GS3。
说完了第一点配置方面的需求，我们再来说一下驾驶习惯方面的一个需求
。这两款车型都提供了手动挡以及自动挡可供消费者选择，但是在自动挡的选择上来讲，我个人感觉***用了六速手自一体变速箱的广汽传祺GS3，它的可购入性明显的要优于名爵ZS。因为在名爵ZS这款车型来讲，它的自动挡变速箱一直是一个比较大的短板，在10万级别这个价位当中，它依旧***用的技术相对落后的四速手自一体变速箱，驾驶感受得不到保障，并且档位较少直接将会影响到驾驶体验，所以说如果购买自动挡的话，我个人建议传祺GS3更值得入手。
所以说从以上这两个角度就可以很明确的判断出哪款车型更适合自己，一个是从配置需求出发，另一个是从驾驶习惯进行出发，而如果说是我个人去进行选择的话，我会更加偏向于传祺GS3，有其他的看法欢迎大家在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于汽车减震器厂家陕西的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器厂家陕西的4点解答对大家有用。
