大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车总动员变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车总动员变速箱的解答，让我们一起看看吧。
s档如何使用？
从本质上来说，S档与D档其实就是同一个档位，实际上应该成为S模式更贴切一些！S与D主要的区别是S会提升发动机转数，提前降档延迟升档，利用变速箱的低档位获取较大扭矩！利用发动机高转速输出大扭矩以获得较好的响应。
在运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，就是相对D档可能你转速到2000就会换挡，而S档到2000还会保持一段时间才换挡，目的就是让汽车更长时间的在低档位高转速运行，从而更大扭力输出和加速度。
S档换挡时机会比D档模式下延迟比较多。比如说，D档模式下发动机在2000转可实现自动升档，但是在S档模式下，发动机转速可能会到3000——4000转才升档，这样使发动机在高转速上可以保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进（类似于手动档汽车的降档补油操作），获得较大的扭力输出和加速度，也就是通常所说的，感觉车提速更快了，更有力了，不会有软绵绵、跑不动的感觉。
那么什么时候使用运动模式呢？两种情况下建议使用运动模式:一是上坡，二是快速超车。这两种情况都需要汽车有较大的扭力输出和加速度，适合使用S档。S运动模式可以用于自动挡汽车超车，超车的时候可以直接从D档切换到S档深踩一点油门超车即可，完成超车后可以从S档直接切换到D档。
自动挡汽车的S档和D档之间的切换不需要注意车速，相互之间是可以直接互换的。很多的自动挡汽车还有一个L档，不是很常见。L是低速挡，速度慢，但是动力表现非常好。L档主要用于汽车上下一些较大的坡道，例如地下***，山路等。
S档不用踩刹车！汽车操作中只要没有禁止就是允许！比如，D档到N再到R就需要一个锁止按钮，以防止变速箱损坏！S档的使用场景一般是需要加速超车，或者想要体验更强的动力响应的时候，挂入s档，车子会以最斗志昂扬的姿态带你体验速度与***，但是也请大家注意安全，谨慎驾驶，不要超速，为自己和他人的安全负责。以上就是吾爱车总动员为大家分享的汽车小知识，希望大家能够了解！
s档如何使用？
从本质上来说，S档与D档其实就是同一个档位，实际上应该成为S模式更贴切一些！S与D主要的区别是S会提升发动机转数，提前降档延迟升档，利用变速箱的低档位获取较大扭矩！利用发动机高转速输出大扭矩以获得较好的响应。
在运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，就是相对D档可能你转速到2000就会换挡，而S档到2000还会保持一段时间才换挡，目的就是让汽车更长时间的在低档位高转速运行，从而更大扭力输出和加速度。
S档换挡时机会比D档模式下延迟比较多。比如说，D档模式下发动机在2000转可实现自动升档，但是在S档模式下，发动机转速可能会到3000——4000转才升档，这样使发动机在高转速上可以保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进（类似于手动档汽车的降档补油操作），获得较大的扭力输出和加速度，也就是通常所说的，感觉车提速更快了，更有力了，不会有软绵绵、跑不动的感觉。
那么什么时候使用运动模式呢？两种情况下建议使用运动模式:一是上坡，二是快速超车。这两种情况都需要汽车有较大的扭力输出和加速度，适合使用S档。S运动模式可以用于自动挡汽车超车，超车的时候可以直接从D档切换到S档深踩一点油门超车即可，完成超车后可以从S档直接切换到D档。
自动挡汽车的S档和D档之间的切换不需要注意车速，相互之间是可以直接互换的。很多的自动挡汽车还有一个L档，不是很常见。L是低速挡，速度慢，但是动力表现非常好。L档主要用于汽车上下一些较大的坡道，例如地下***，山路等。
S档不用踩刹车！汽车操作中只要没有禁止就是允许！比如，D档到N再到R就需要一个锁止按钮，以防止变速箱损坏！S档的使用场景一般是需要加速超车，或者想要体验更强的动力响应的时候，挂入s档，车子会以最斗志昂扬的姿态带你体验速度与***，但是也请大家注意安全，谨慎驾驶，不要超速，为自己和他人的安全负责。以上就是吾爱车总动员为大家分享的汽车小知识，希望大家能够了解！
到此，以上就是小编对于汽车总动员变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车总动员变速箱的2点解答对大家有用。
