大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器支撑角度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器支撑角度的解答，让我们一起看看吧。
减震器支撑不好会怎样？
可能是左右两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。
有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足，引起汽车两侧不同高的问题。
减震器坏了的危害是：在车辆运行过程中，由于路面的情况会对车辆本身产生一定的冲击力，这种力的产生，会影响车辆的安全行驶，并会对行驶速度和耗油量产生变化；对车辆机件造成损坏。由于冲击力无法得到减缓和消除，会对发动机的正常工作产生阻碍
如果车辆前减震器损坏，减震效果会降低或消失，无需更换，且减震不会包含弹簧跳动频率，在车辆行驶过程中，更平滑的悬挂意味着更强的吸收振动的能力，当你推它的时候，它可以在那里玩很长时间，因此有必要引入一个限制来过滤掉你多余的动作，这也是减震的作用。
汽车避震器多少公里换？
10万公里
大多数汽车的减震器需要每10万公里更换一次。减震器是汽车上的易损件。随着汽车里程的增加，减震器的性能也会下降，因此需要定期更换减震器。
建议定期更换减震器，否则会影响汽车的舒适性和操控性，也会影响汽车底盘的纹理。
5年或10万公里
汽车减震器建议每5年或10万公里更换一次。更换减震器时需成对更换，否则会导致汽车平衡受力不均匀。可通过下列的方法检验减震器的工作是否良好：发现减震器漏油；当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈；减震器的作用：对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆行驶的平顺性及乘坐舒适；快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮能够随时抓地。
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。
1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。
2.减震器的功能。顾名思义，减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置。减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的。当车辆在不平坦的路面上行驶时，轮胎会吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中，减震器弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量，减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件)。不平路面上的减震器是用来吸收车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动。减震器工作时，减震器弹簧反复跳动。减震器芯收紧减震器弹簧，防止减震器弹簧反复跳动。在减震器芯内部，液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼。减震器芯长期工作时，内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题。(更换减震器时，一般只更换减震器芯减震器弹簧，校正场地硬度时需要更换减震器弹簧)。
一般来说，汽车避震器的寿命在行驶4万至8万公里左右，但这只是一个大致的参考范围。
如果您发现汽车避震器出现以下情况，可能需要考虑更换：
避震器漏油：如果避震器出现漏油现象，就意味着其密封性能已经受损，需要更换。
行驶不稳：如果您在行驶过程中感觉到车辆颠簸、晃动或者悬挂系统异常，可能是避震器失效导致的。
弹簧松软：如果车辆在通过颠簸路段时弹簧反弹不力，可能是避震器老化或损坏的表现。
建议定期检查避震器的工作状态，并根据实际情况决定是否更换。如果您对避震器的状况不确定，最好咨询专业的汽车维修技师或者前往正规的汽车维修店进行检查和更换。他们会根据您的具体情况给出更准确的建议。
到此，以上就是小编对于汽车减震器支撑角度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器支撑角度的2点解答对大家有用。
