大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱进水维修技巧图示的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱进水维修技巧图示的解答，让我们一起看看吧。
CVT变速箱进水的处理方法？
、清水进入：打开变速箱底部倒出水和油后，加上新的齿轮油，进水后行驶或运转，油与水就会乳化，油与水很难分开，需要把变速箱拆下来打开清洗；
2、进了脏水或有泥沙的水：如泥沙进入到轴承，特别是一轴轴承，那就要把变速箱内所有部件拆下清洗。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
1.水已没过汽车车轮2/3以上，变速箱大概率进水；若水已没过汽车仪表台位置，变速箱绝对已进水。
2.汽车路过有积水的路时，激起的浪花或进入变速箱导致进水。
当变速箱进水后，变速箱性能将受到影响，齿轮润滑性下降，变速箱里的汽油性能受到影响，从而使离合器片出现打滑现象，油温明显升高，产生水蒸气，这些物体将堆积在变速箱阀体内导致阀体液体堵塞，最后影响到变速箱的控制系统。
变速箱进水的解决方法：
停止行驶汽车，并关闭发动机
6速手自一体变速箱进水怎么修？
1.如果变速箱只是轻微进清水，不能继续行驶车辆或是启动发动机。
2.一般水是沉在变速箱中齿油的底部，所以需要打开变速箱底部把水和油清理掉，然后加上新的变速箱油，最好是把胶圈、油封和摩擦片等部件也进行更换，以延长使用寿命。如果是严重进水影响到使用，只能到维修厂进维修。
严重进水：至少三项需要更换 进水严重的变速箱需要更换的部件很多，下面列有六个维修项目，其中前三种必须实行：第一，要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件；第二，要更换摩擦片，因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水发胀后会影响摩擦效果；第三，还需要彻底更换变速箱油；第四，进水严重时需要更换链轮；第五，是否更换变速箱的阀体要视情况而定，因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱；第六，如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。 中度进水：摩擦片、油封等部件必须更换 中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多，但是胶圈、油封、摩擦片等部件，以及变速箱油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。 轻微进水：最好更换变速箱油 轻微进水的维修办法与中度进水类似，但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油。
变速箱电脑进水会出现什么情况？
变速箱进水后会导致变速箱内部的部件生锈，也会导致变速箱的油发生变质。如果摩擦片吸水无法修复。只能更换摩擦片等密封元件，维修费用就会增加。
如果发现变速箱进水，越早维修，费用就会越低，如果进水后不及时修复，长时间使用就会引发一系列的问题，比如出现自动变速器漏油、异响等故障，维修的费用相比之前可能要翻倍
变速箱控制单元进水？
第一，会车时水浪进入变速箱。在会车时，如果路面积水过多，激起的浪花打在车身上，就有可能导致变速箱进水。
第二，水没过车轮2/3以上。***如发生这种情况，变速箱进水的概率在80%到90%左右。而如果水已经没过了仪表台位置，此时变速箱肯定已经100%进水。
而从严重程度来判断，变速箱进水可分为轻度进水、中度进水、重度进水。
轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈。当油和水混合之后，会对钢性材质的螺丝造成腐蚀。如果变速箱疑似进水且发现部分螺丝生锈，则可以判断是变速箱轻度进水。
中度进水：油底壳出现白色沉淀物。***如把油底壳拆卸下来，发现附着在油底壳上的白色乳合物，那么变速箱很有可能已经中度进水。
严重进水：变速箱进水比较严重的，可以通过放油直接观察。当把变速箱油排出，如果进水较多，通过观察油水混合物的颜色和黏稠程度，就可判断是否属于严重进水。
解决办法:
当然是第一时间送检维修，而且越早越好。轻微的变速箱进水如果没有及时修复，时间长了就有可能诱发一系列问题，比如漏油、异响、闯车等。届时再维修，车主就要付出更高的维修成本。
如果进水不严重的话，可以更换变速箱胶圈、油封等橡胶元件，以及摩擦片、变速箱油等。至于更严重的进水，还需要更换链轮、相关[_a***_]控制元件等。
到此，以上就是小编对于变速箱进水维修技巧图示的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱进水维修技巧图示的4点解答对大家有用。
