波音液压ab液压系统,波音777液压系统

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于波音液压ab液压系统问题,于是小编就整理了3个相关介绍波音液压ab液压系统的解答,让我们一起看看吧。

  1. 空客与波音的驾驭操作是一样的吗?是否有什么区别?
  2. 波音737液压油是以什么为单位?
  3. 737飞机最多能坐多少人?

空客与波音的驾驭操作是一样的吗?是否什么区别?

1,空客是电传操纵,波音是传统液压传动(777除外)。

2,空客是侧杆操纵飞行(早期a300系列除外),波音是传统操纵杆。

波音液压ab液压系统,波音777液压系统-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3,波音飞机飞的比空客快。

4,空客的飞机飘降能力强。这个是因为空客的机翼设计水平比较高! 但操纵杆的不同并不是什么大不了的差别,目前波音(新机型)和空客的机型基本上都是电传操纵,只不过一个是双手杆,一个是侧位驾驶杆!最大的不同是设计理念!空客的设计尤其对自动飞行系统的设计对解放飞行员精力,减轻疲劳度有很大帮助!但是在维护上业界人士有宁可维护三架波音737也不维护一架空客320的说法!!空客飞机的设计理念非常先进,但是制造工艺感觉达不到设计思想的要求!部件可靠性相对波音飞机要低!面子工程比较多,比如某些经常维护的地方非要为了漂亮好看盖一个装饰性的盖板,造成待维护部件接近困难,工序复杂(跟欧洲车很像,发动机仓非要盖个盖板求漂亮,很没必要!)

波音737液压油是以什么为单位?

波音737飞机液压油的计量单位通常为体积单位,例如升(L)。

波音液压ab液压系统,波音777液压系统-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

 

在波音737ng机型中,一般使用的是美孚五型阻燃磷酸酯液压油(Hyjet V)。液压系统的油量检查和勤务对于飞机的安全运行非常重要。

 

波音液压ab液压系统,波音777液压系统-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

液压油的量会受到多种因素的影响,如温度变化(液压油本身的热胀冷缩以及系统内气体的膨胀)、液压系统下游用户(如起落架和襟缝翼等)的动作导致油量变化等。

 

在实际维护中,需要依据相关手册和标准来检查和调整液压油的量,以确保液压系统的正常工作。具体的液压油勤务操作和标准可能会因不同的航空公司和具体情况而有所差异。如果你需要更详细和准确的信息,可以参考波音737的相关技术手册或咨询专业的飞机维修人员。

737飞机最多能坐多少人?

  737飞机最多能坐230人。

波音737是波音公司飞机系列中最好的机型。波音737有两个独立的液压系统,分别为飞行控制系统、襟翼、缝翼、起落架、前轮变换和机轮刹车提供动力。两台发动机各自驱动一台交流发电机。加勒特的***动力装置可以在地面和空中紧急情况下驱动发电机空调系统提供动力和压力,并可以用来启动发动机。

到此,以上就是小编对于波音液压ab液压系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于波音液压ab液压系统的3点解答对大家有用。

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