大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机废气量大的原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机废气量大的原因的解答，让我们一起看看吧。
柴油机废气管废气多是什么原因？
柴油机废气管废气多，可能的原因有：
3、活塞环损坏或者装反了也会导致废气大。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
首先废气管出口处轻微有油是正常的。废气管严重滴油是不正常的，废气管一般都连接在曲轴箱或者气门室盖上，如果发动机内部活塞组件密封不严造成燃烧室内压缩气体沿汽缸壁下窜会引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出。；
再者，略质机油在温度变高后也会引起发动机曲轴箱压力变大。；还有就是有些发动机机油压力太高也会引起废气管排机油，再就是有些发动机在废气管于发动机接口内部有些格挡，如果格挡破坏了也会引起的。；拓展资料：；如果机油没有明显的减少就没有多大问题，机油明显的减少的话，活塞环早期磨损或者对口的的可能性非常大。
柴油车废气大是什么原因？
原因以及解决办法：第一个是喷油器工作不亮导致的，此时需要对对喷油部件进行清洗、研磨以及更换；
第二个是供油提前角调整不当导致的，此时需要将供油提前角调大到适当的位置；
第三个是喷油泵供油量过大导致的，这时候需要调小某缸的供油量。发动机是汽车上不可或缺的部分，而机油是发动机上不可或缺的部分，其对于汽车的地位是显而易见的
到此，以上就是小编对于柴油发动机废气量大的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机废气量大的原因的2点解答对大家有用。
