大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于六缸柴油发动机的气门调节的问题，于是小编就整理了3个相关介绍六缸柴油发动机的气门调节的解答，让我们一起看看吧。
6缸柴油机气门的最简单调法？
按照六缸发动机1、5、3、6、2、4的工作顺序，打开缸盖，转动曲轴，观察六缸气门的运动，***用两次调整方法。以下是柴油机的使用注意事项：
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1。新机检查：新机安装后，启动前，应进行密封检查。每次启动前，切记柴油机必须空载启动。对于新的或大修后的柴油机，开始使用时需要60小时的磨合运转。
2.操作观察：柴油机运转时，要经常观察柴油机的运转动态和各种仪表的指示值。紧急情况下，应***取紧急停车措施，防止柴油机因缺水、过热或油压损失而熄火。
六缸柴油车调气门顺序？
六缸柴油机的调气门是这样的，若一缸调至上止点，则由发动机前端到后端调气门顺序：进排全调--进--排--进--排--不调；之后将六缸调至上止点，由发动机后端到前端调气门顺序：进排全调--进--排--进--排--不调
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六缸柴油车气门调整方法？
1、逐缸调整法逐缸调整就是一个缸一个缸的调整。根据气缸点火次序，逐缸对在压缩行程终了，活塞到达上止点时，调整这一气缸的进、排气门。这种逐缸调整，质量有保证；
2、调整方法是，旋松锁止螺母，用厚度符合规定间隙的塞尺，插人气门杆尾端与摇臂之间（顶置式气门），来回拉动塞尺，旋转调整螺钉（母），以感到有轻微阻力间隙合适为止；
3、气门间隙经调整合适后，将锁止螺母可靠地紧固，进行复查，如间隙有变化，尚须重新调整。
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到此，以上就是小编对于六缸柴油发动机的气门调节的问题就介绍到这了，希望介绍关于六缸柴油发动机的气门调节的3点解答对大家有用。
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