大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电喷柴油发动机感应器在哪的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电喷柴油发动机感应器在哪的解答，让我们一起看看吧。
电喷柴油车有多少个传感器？
13个
电控柴油发动机上的传感器可谓五花八门，大致分为压力传感器、温度传感器、速度与位置传感器三类，细分类型大约有十余种，而今天就给大家介绍大多电控柴油机所必备传感器。
二、凸轮轴位置传感器
三、共轨压力传感器
四、冷却液传感器
五、进气压力传感器
六、燃油温度传感器
七、机油温度传感器
八、水温传感器
1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，***如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
什么传感器坏了不报故障？
电喷柴油机的传感器损坏不报故障，但是是传感器只要有故障能检测出故障码得！
氧传感器
位置在排气管上，氧传感器故障，使ECU无法得知所喷射的汽油量是否正确，而造成混合器浓度不是过浓就是过稀，燃烧不充分，降低发动机功率，增加排放污染。
轮速传感器
轮速传感器一般安装在每个车轮的轮毂上。一但故障，ABS则会失效。
电喷柴油车节气门传感器坏了症状？
1、汽车怠速运转异常，怠速过高或过低、怠速不稳、怠速易歇火；
2、汽车反映迟缓，发展迟缓，加快异常；
3、汽车运行艰难，非常容易歇火，汽车发动机运转时发生间断性颤动。
到此，以上就是小编对于电喷柴油发动机感应器在哪的问题就介绍到这了，希望介绍关于电喷柴油发动机感应器在哪的3点解答对大家有用。
