大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器活塞杆的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车减震器活塞杆的解答，让我们一起看看吧。
减震活塞杆可以更换吗？
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。
很显然，减震活塞杆可以更换
摩托车前减震活塞杆磨损？
摩托车减震杆有磨损，磨损是减震上下不一样宽才磨损，把下头抽松开条的和上头一样宽就不磨损了。
活塞杆拉伤原因有多种：硬的介质（如砂粒，石屑，金属屑）卡在防尘圈或密封圈和活塞杆之间，或是防尘圈失效，或是密封件形状或质量有问题，在工作中拉伤活塞杆。
轻微的划痕影响不大，但随着划痕的严重，对油缸的影响会越来越大。划痕处的渗漏会变大，划痕处密封圈的受力情况会恶化，使密封件损坏而使油缸失效。
汽车减震杆里边是空心的吗？
是空心的。
减振器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。
阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。
如果节流孔大小不变，当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。
减震器故障现象及原因？
漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器损坏。
2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了损坏。
3、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
漏油
减振器油向外流过密封件到被密封的机体的周围区域称为漏油。
主要原因
2、安装不规范损伤油封
3、连杆偏磨异常磨损
4、外部风沙环境影响
5、长时间超载影响

异响
请问电动的后减震器安装时有方向性要求吗?是有活塞杆的一端在上方还是在下方安装，对电动车有啥影响？
你的这个减震器,是活塞杆的一端朝上方(正置), 有一种减震器的活塞杆是朝下方的,那咱叫(倒置),倒置的为单筒, 正置都是双筒的减震器的安装是根据车架走的,一般都会倾斜一些,这要根据不同的车型来定
到此，以上就是小编对于汽车减震器活塞杆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器活塞杆的5点解答对大家有用。
