大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器弹簧碰撞的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器弹簧碰撞的解答，让我们一起看看吧。
减震弹簧有咯噔异响？
1、减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理；
2、减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态；
3、在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
汽车减震器有扑触扑触声音怎么回事？
减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。（大部分就是阻尼换掉了，但是这个阻尼换好以后不排除以后还有声音会出现，希望楼主明白）
最好是去4S店找售后更换维修。
汽车减震滋滋嘎嘎的响原因有：
1、减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。
2、平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。
3、减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。
这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。
汽车减震器的检验
1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。
2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。
两个物体间有轻质弹簧是什么碰撞？
两物体间夹有一个轻质弹簧，它们碰撞时是什么碰撞，这就得看我们的研究过程的长短了。
若我们需要求弹簧的最大弹性势能，则此时必有弹簧压缩至最短、两球速度相等、两球损失的动能最大。而这些特征，与完全非弹性碰撞相类似，可以把这段碰撞等效为完全非弹性碰撞处理。
若我们需要研究两球完全分开后的速度，此时必有弹簧为原长，两球动能无损失。它就是弹性碰撞。
电动车避震器损坏了会有撞击声吗？
电动车的避震器是用于减震和缓解道路颠簸对车辆和乘坐者的影响的重要装置，如果避震器损坏了，可能会导致车辆行驶时出现撞击声，同时还会影响车辆的稳定性和安全性。
当电动车的避震器损坏时，车辆行驶时会受到较大的震动和颠簸，这会导致车辆发出撞击声或噪音。此外，如果避震器失灵，车辆行驶时还会出现其他问题，如车身晃动、悬挂高度异常、弹簧松动等现象。
如果您发现电动车行驶时出现撞击声，建议及时检查避震器的状况，以[_a***_]车辆的稳定性和安全性。如果避震器确实损坏了，应该及时更换或修理，以免给行车带来安全隐患。
不会
当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现问题，会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。
到此，以上就是小编对于汽车减震器弹簧碰撞的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器弹簧碰撞的4点解答对大家有用。
