大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修更换配件明细的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修更换配件明细的解答，让我们一起看看吧。
变速箱一共有多少零件？
主要零件包括输入轴，输出轴，轴承，齿轮，同步器，拨叉，自锁互锁，壳体等等
变速箱是个非常精密复杂的结构体，手动挡的变速箱一般有100多个零件，自动变速箱更为复杂，大约有300个零件
变速器里有第一轴及常啮齿轮，第二轴及各档齿轮，中间轴和轴上的常啮齿轮及与二档相啮合的齿轮，倒档轴及倒档齿轮，箱内有同步器，变速器壳上有轴承，变速器上有盖，盖上有操纵机构等。
手动变速箱哪些部件损坏，需要更换整个变速箱？
60秒懂车，回答你的汽车问题。。
要想回答你这个问题，要从两个维度来回答。
第一就是哪些零件更换，不需要这个换整个变速箱。
其实变速箱上的各个零件儿，理论上有原厂的都可以更换，饿不需要这个，只要是损坏更换就可以。
但是有个很大的问题，就是你更换值还是不值，因为现在工人的工时费越来越高，你如果要去更换，有可能会造成人啊，工费过高。
而且还有一个大问题，就是更换完之后，性能能否达到原厂的性能。
第二，随着工业技术的发展，现在整个新的变速箱的价格在降低，而且能在汽车的行业里面还有一种行为也是可以的，就是在嗯，就车上拆件直接使用，如果有渠道的话，很多时候不如去拆一个，准新件来用，价格又便宜，而且又能保证品质。
所以这个问题不光是能不能更换，而且还要考虑成本，考虑好了这件事就可以做了
手动挡变速箱内部由很多个零件所组成，无论是哪个零件损坏都是可以单独更换的，比如齿轮，同步器，输入轴，输出轴，差速器等等都是可以单独更换的。
你可能问的是变速损坏到什么程度就没有修理价值了吧？一般变速箱中最贵的就是输入轴和输出轴还有差速器了，如果损坏两个这样的主要零件基本上就没有什么维修价值了，如果只是同步器齿轮和轴承损坏是没什么问题的，维修一下价格也不贵。如果变速箱内部损坏的程度比较大还是换一个更好一些。
其实手动变速箱不容易坏，只要挂档不打齿，车开到报废都不会坏，我的雪铁龙已经开了***十万公里了，离合器都还没换，一般人开到十几万公里就换了离合器，新手可能几万公里就换了，看你怎么操作。
修车哪个零件比较难修？
修车发动机和变速箱零件比较难修，因为发动机和变速箱出现问题是必须马上修理，不然可能导致无法行驶，而且发动机和变速箱维修时必须先拆下来才能维修，加上发动机和变速箱里面零件比较多而且精密，所以维修起来非常麻烦，还需要熟练的技能。
修好一个汽车的变速箱需要多久？
在无其他因素情况，变速箱总成维修好是2天，整车是4天。
具体流程为：1.（整车来厂时，需要把变速箱拆卸下来）
2.把拆卸下来的变速箱总成进行一个外观预洗；
3.预洗好的变速箱打散，还有内部零件打散；
4.检测鉴定打散完毕的零件；（并制定方案维修单）
5.精洗鉴定完毕的零件；
6.组装
7.（整车的话还有个路试试车，试车过程中要注意确保没有故障问题）
修车这事不好说看你坏的零件了，如果修理厂没有零件还得上主机厂调件。主机厂是总装厂，像变速箱总成是有的而变速箱里的零件坏了主机厂没有还需要到变速箱生产厂家调件这是需要时间的。如果是进口汽车调件最起码得一个月。
1，首先要搞清楚你是修变速箱还是换变速箱。
2，换新的变速箱，这是大件一般会两三个以上的人一起换，几个人最多也就两三个小时就可以完全搞定。修变速箱的话那就得看你的变速箱具体的问题而定了！配件和工具齐全的话也就一两天！
3，看你是在4s店修还是外面修理厂修。4s店修一般会给你说3天到一周，因为师傅手里还有其他的活要做，很少会单独抽出一天时间给你搞，除非你在4s店有关系，或者你这个人比较难缠.修理厂的话，师傅可能会给你抽出来一天的时间给你修理。
4，在配件和工具不缺的情况下，单独讲修变速箱的时间一天两天足够了。
5，无论你是修和换，都可以先让店里面订货，等货到齐全了，再去抽一天修。订货一般会收押金！
6，车子最好不要长时间放在店里，无论是4s店还是修理厂！
7，在4s店一般变速箱是不会给你修的，一般都是直接叫你换新的。
到此，以上就是小编对于变速箱维修更换配件明细的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修更换配件明细的4点解答对大家有用。
