大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱主流的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱主流的解答，让我们一起看看吧。
最耐用的三大变速箱？
1、***埃孚变速器***埃孚(ZF)是环球三大变速箱厂商之一，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便，像是宝马、奥迪、保时捷、民众等。
2、爱信变速器日本爱信(Aisin)也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。爱信的主动变速器产物序列非常丰硕，包含4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱，其产物质量和机能估量许多开过日系车的都是知道的。
3、JATCO变速箱JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，也是全球三大自动变速箱供商之一。主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。
汽车变速箱CVVT的好还是AT的好？
CVVT是无级变速，优点是加速平顺，没有顿挫感，动力输出损失小，油耗低，缺点是由于特殊的钢带加锥面传动轴的结构造成起步和低速阶段动力输出比较差。
AT现在主流的是6挡模式，优点是动力输出直接，既兼顾了手动挡的动力性又体现了驾驶的便捷舒适性，但是平顺性不如CVVT，由于耦合齿轮的结构对动力的转换输出损失比较大，油耗方面不如CVVT经济。希望能帮到您，祝您愉快。格特拉克400t变速箱怎么样？
很好。
1.
格特拉克400变速箱是目前国内首款自主研发的纵置大扭矩湿式双离合变速箱,它的最大承受扭矩可达420N·m。
2.
格特拉克400变速箱运用了电控液压执行系统、低噪音高能量密度轴齿、紧凑型大容量同步器、高可靠电子驻车系统以及高效强制冷却润滑等多项硬件技术。
货车自动挡***埃孚和amt哪个好？
***埃孚自动挡更优秀。
原因是***埃孚自动挡***用先进的传动技术，控制更加准确，换档更加顺畅，具有更好的燃油经济性和性能表现。
而AMT自动挡虽然操作相对简便，但是其控制精度不如***埃孚自动挡。
另外，***埃孚自动挡方案多样化，可适用于不同类型的货车，更加灵活和可靠。
同时，需要注意的是，货车自动挡的选择应该根据具体情况而定，包括货车品牌、所需动力和负荷等。
在选择的时候，需要根据实际需求，仔细思考和评估，选择适合自己的货车自动挡。
***埃孚自动挡更好。
因为***埃孚自动挡技术更成熟，发动机转速智能控制，降低了行驶时的油耗和机械损耗，同时***用多种安全措施保障驾驶的安全性；而AMT虽然价格相对***埃孚更便宜，但是其在自动换挡的体验和燃油效率上却不如***埃孚，同时也可能存在异响或[_a***_]等质量问题。
此外，***埃孚还可以配合智能驾驶***系统，提高货车的智能化程度，减少驾驶员的工作负担和提升行车的安全性。
***埃孚更好
***埃孚自动变速箱的名誉享誉整个汽车行业，作为自动变速箱的领导者，***埃孚的8AT变速箱凭借出色的传动效率以及可靠性，平顺性，获得了极高的市场认可度，还曾获得过十佳变速箱的称号。截止到目前为止，几乎没有哪家企业的变速箱能够超越它
自动挡***埃孚更好。
因为***埃孚自动变速器的换挡平稳流畅，而且变速器内部的传动系统***用液压控制技术，操作容易且可靠性高，而AMT变速器在换挡时会有明显的顿挫感，且变速系统的控制技术相对较为简单，可靠性稍逊。
另外，***埃孚在自动化技术方面也更加领先一步，有更高的智能化程度和更多的驾驶***功能。
因此，从舒适性、可靠性和智能化方面综合考虑，***埃孚更优秀。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱主流的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱主流的4点解答对大家有用。
