大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱妙用大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱妙用大全的解答，让我们一起看看吧。
汽车变速箱的这个东西啥用处？
变速箱是传统燃油汽车的动力总成中必不可少的一部分，而目前市面上大部分的电动汽车都是没有变速箱的，小部分的电动汽车可能会有一个小的二档变速箱。
讲到汽车变速箱的作用，就需要对内燃机的特性有一个基本的了解。汽车的内燃机是个特别难伺候的主儿，因为它对于转速的敏感度很高。内燃机所能输出的扭矩（反映了汽车的负载能力）、功率（汽车的加速性），以及消耗的燃油（汽车的经济性）都和内燃机的转速有着很大的关系。
上面这张图反映了汽车发动机转速与扭矩和功率之间的关系。如果发动机转速太低，那所输出的扭矩很低，直观体现在驾驶员身上的感受就是车很肉跑不动；另一方面，如果转速过高，扭矩同样会下降，而且油耗还会提升，跑得慢还费油，想必没人愿意做这样的选择。所以，如果希望汽车能在最佳性能区间内行驶的话，那在车速变化的同时，需要控制发动机始终处于大概3500-5000转的范围之内。
说完了汽车动力性，再来说汽车的经济性。下面这张表便说明了汽车发动机转速和油耗之间的关系：其中，横坐标是发动机转速，纵坐标是发动机扭矩大小，每一条红色的曲线代表了相同的发动机功率，等高线则反映了在不同转速下的油耗大小。从这里我们可以看到，如果保持汽车的输出功率不变（也就是动力性相同），那油耗最低的转速区间大概就在1500-2000转左右。在对于动力性要求不高的路况下（例如高速巡航），那保持发动机转速在1500-2000转左右就能达到最低油耗。
讲到这里应该就能明白汽车变速箱的作用是什么了。汽车的变速箱能够帮助驾驶者在不同的车速下达到所期望的发动机转速，从而达到驾驶者的目的（巡航省油、快速起步、快速加速超车等等）。当然，能更好理解了发动机特性，也就能知道降档超车，高档巡航等等背后的原理了。
汽车变速箱可以实现换挡，分前进档倒退挡，变速箱分cvt无级变速，一般用在日系车上，这种变速箱换挡更平顺，油耗控制的也很好，还有就是手自一体，以前用的是4挡手自一体，后来用的基本是6挡，高端车9个挡，这样更省油，一般美系车和法系车用的比较多，大众车多数用的是双离合，讲白了就是有两个小变速箱，德国人最求完美和动力。现在汽车基本以自动挡为主，就像你骑助力车一样，很方便，不用你自己频繁换挡。
变速器输出传感器的功用？
1，车速传感器
安装在自动变速器输出轴附近，它是一种电磁感应式转速传感器，用于检测自动变速器输出轴的转速。电脑根据车速传感器的信号计算出车速，作为其换挡控制的依据。

2，输入轴转速传感器
它安装在行星齿轮变速器的输入轴或与输入轴连接的离合器毂附近的壳体上用于检测输入轴转速。并将信号送入电脑。使电脑更精确地控制换挡过程。此外，电脑还将该信号和来自动发动机控制系统的发动机转速信号进行比较，计算出变矩器的传动比，使油路压力控制过程和锁止离合器控制过程得到进一步的优化，以改善换挡感觉，提高汽车的行驶性能。
汽车CVT ,dsg mt ,at ,变速箱的优缺点有哪些？请不要***粘贴，按照？
CVT是无极变速平顺性好油耗偏低 缺点就应该就是没有驾驶乐趣
DSG？？？DSG是大众的双离合器变速箱 有可能你说的是DCT把DCT双离合器变速箱分为干式双离合和湿式双离合优点油耗低换挡速度快 缺点就是起步有点肉换挡的时候会有顿挫感
MT就是手动变速想了 优点不容易坏保养维修便宜 油耗低 有驾驶乐趣 缺点换挡有点累特别是堵车的时候左脸会很累 还有新手不一定能掌握好
AT 优点可以不用离合器换挡容易操作 缺点就是反应有点慢 油耗高 维修保养费用较高
基本上就这些了打字太累了就不一一补充了
很高兴回答您的问题，下来聊聊CVT,DSG,MT和AT的优缺点:
1.
CVT无级变速箱没有明确的档位，它在操作上与自动变速箱很像，可以根据车辆和路面的实际情况，改变传动系统的传动比，所以没有换挡冲击，并且使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳的范围内[_a***_]，所以它换档很平顺，动力持续而顺畅，还因为有无数个档位，燃油经济性也很优秀。另外它的结构简单，故障率也低。加速感略差，缺少驾驶***，但是它是钢带传动，承受的最大扭矩很小，所以也没有很好的加速体验，不能进行激烈驾驶。
2.
DSG变速器基于手动变速箱变化而来的，而不是完全自动的。所以相对于其他类型变速箱，它更像是手动变速箱，而且在成本上也低于其他类型自动变速箱。因为有两套离合器，换挡迅速，档位衔接无拖沓，加速迅猛，而且燃油经济性非常优秀。但是DSG的缺点也非常明显，因为是用电脑控制离合器进行换挡，容易产生故障，低速顿挫感，换挡异响，甚至脱档，使用寿命也比其他类型的自动变速箱低。
3.
MT：手动变速箱，这个是最原始的变速箱，经过长久的考验，也基本上开车人第一款接触的变速箱，因为绝大多数朋友学车都是学手动挡的。它的有点很明显，结构简单、制造成本低、容易维修、传动效率高、比较省油。但是在城市里驾驶比较费劲，因为对驾驶人的操作技术要求稍高，不然容易拖档，熄火。
4.
AT变速箱是目前市面上家用车使用最多的变速箱之一，因为它质量稳定，换挡比较平顺，体积又不大，而且传动范围大。它有液力变矩器这个液力缓冲调速装置，所以AT可以柔顺起步，平顺蠕行。还有AT没有拨叉，所以低速经常换挡时车子也不会发出机械碰撞的异响。但是AT变速箱的结构精密，制造研发成本都比较高，而且在传动效率方面相对双离合来说也较低。
希望可以帮到您，谢谢！
到此，以上就是小编对于汽车变速箱妙用大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱妙用大全的3点解答对大家有用。
