大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机不用继电器行吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机不用继电器行吗的解答，让我们一起看看吧。
柴油喷油嘴线路有继电器吗？
柴油喷油嘴线路通常不需要使用继电器。柴油喷油器是通过压油泵提供的高压燃油来喷射燃料到发动机气缸中。控制喷油嘴的开闭通常是通过发动机的电控单元（ECU）来完成的，ECU会通过电信号来控制喷油嘴喷油的时机和喷射量。因此，喷油嘴的线路通常是直接与ECU相连，没有需求在线路上加入继电器。
判断柴油发动机启动继电器好坏？
1、测线圈电阻：可用万用电表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。
2、测触点电阻：用万用表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0，如电阻大或不稳定，说明触点接触不良；而常开触点与动点的阻值就为无穷大如有电阻值，则为触点粘连。由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点以及继电器是否良好（尤其是用过的继电器）。
3、测量吸合电压和吸合电流：用可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流。
24v柴油发电机继电器有什么作用？
24v继电器的作用还是比较明显的，分别用于交流电路和直流电路，另外，依据其工作电压的高低，有
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9、
12、
24、
36、
110、
220、380等不同的工作电压，使用于不同的控制电路上。时间继电器另一个区分点是它的触点(执行接通或断开被控制电路的开关)，分别有常开、常闭、转换的区别，另外还有触点多少的区别
柴油机启动继电器怎么接线？
柴油机启动继电器接线方法：首先从蓄电池正极接一根粗导线，把它接到启动马达的吸铁开关上空余的螺柱，吸铁开关上有两个最粗的螺柱，仔细看其中有一个螺柱已经接了一个导线引到启动马达的内部了。不正极导线接到没有使用的螺柱。
再从正极上面接一根细的导线连接到启动开关，再从开关接到启动马达的吸铁开关上有一个细小的螺柱。
最后从蓄电池的负极上接一根粗的导线连接到启动马达外壳的固定螺柱就可以了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机不用继电器行吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机不用继电器行吗的4点解答对大家有用。
