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国产发动机和进口发动机的差距？
我们不得不客观承认，在国产发动机的整体技术性和可靠性方面，与进口发动机还是存在着一定的差距，这还是需要一段时间才能够追赶上来的，但是相比进口发动机，国产发动机的优势在于价格相对便宜，维护保养的成本比较低。
国产发动机与进口发动机的差距有：技术理论、制造水平、用料、工艺、装配、发动机实验验证上、技术上。
技术理论：这是最欠缺的，例如，国外目前批量生产成熟的增压直喷和混合动力发动机，在上个世纪末已经成熟的理论支撑下，然后经过论证和试验，最终批量生产。
制造水平：我们目前生产的发动机与国外进口的发动机有很大不同，主要体现在生产线建设、机械加工、铸造水平、尺寸管理等方面。
用料：用料方面国产在不断地更新换代后，已经取得很大的成果，材料这方面差距较小，因为在信息全球化的时代，材料都是可以获取的。
工艺：对于国产发动机，确实需要进一步提高，许多国产车车主反映车辆一两年后发生了异响，这是因为加工太粗糙，转身便选择进口了，像日本这样生产零部件的技术非常厉害，精确的位数达到纳米左右，这样制成的发动机，在运行时一定更稳定，动力更丰富，寿命更长。
装配：装配上也有一定的差距，就进口发动机的装配精度而言，非常注重质量，硬要求多检后组装，报废不合格产品，各数值达标后安装，但国产相对粗糙，一次检测直接装车的方式后期会出现很多质量上的问题。
发动机试验验证上：国外发动机试验要求验证发动机的最大寿命，也就是说，在发动机下降之前持续试验，我们自己只是要求比国标严格一点，既有400小时全速施加全负荷，也有500的，而且数量绝对没有海外那么严格。
技术上：进口的发动机带有一些黑科技技术，系统也比国产发动机强大实用，例如，进口的发动机系统通过调整点火与喷射、进气的比例，可以提高动力，节约油耗，但在国产方面还比较薄弱。
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