大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改装钢板汽车减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍改装钢板汽车减震器的解答，让我们一起看看吧。
钢板悬挂如何改气动避震？
如果车辆的悬挂系统为钢板式悬挂，想要将车辆改装的比较舒服一点，必须要改变悬挂的形式，
可以通过改动悬挂，将钢板悬挂改成空气悬挂，或者将钢板悬挂的减震器阻尼调整更换原厂的钢板悬挂减震器，将钢板悬挂加装空气减震器来的效果更明显，但是价格偏贵，正常一般市面上改装空气悬挂的价格从1万到5万不等，改变减震器的阻尼器价格相对便宜，但是效果不是特别明显，价格在3千到1万元。
皮卡钢板怎么改舒适？
风骏5后钢板太硬这样改:
换四根好点的避震器，阻尼大点的，选择好点的避震器，不要买***货。只有避震器硬了，阻尼大了，才可以拉得住弹簧使弹簧柔和缓慢的回弹起来，才会觉得汽车舒服，软。 压缩的时候略微有点阻尼就行，太大也不好，妨碍弹簧吸收震动
汽车减震器可以切割吗？
不可以切割，因为减震器的材质较硬，不易切割
减震器一般***用高强度材料制成，如钢铁、铝合金等，这些材质比较坚硬，普通工具难以进行切割
如果需要更改减震器的长度，应该***用专业的设备进行修剪和调节，不要***用切割方式来处理，以免损坏减震器
我认为汽车减震器是能够切割的。
这样也可以适当的降低一些车身高度,有利于高速的稳定性。但是前提是弹簧原本的钢性就会下降,使用久了就容易没有弹性发软了,有一利就有一弊,如果只是想试一下降低车身后的***,可以试试,一般原厂的弹簧价格都不会很贵的。 可以的,汽车的减震在原车的初始设计阶段,已经经过了厂家工程师的反复试验和调整。现在这种硬度是最适合这款车的,没有必要进行改装。
可以。
不过一定要小心里面弹簧蹦出来,威力很大的可以切割,因为汽车减震器是一块一块的钢板。安全、无尘、环保,是一项高科技的切割机械。00元 气动架柱式钻机 气动架柱式钻机产品介绍 气动架柱式钻机具有安全防爆、转矩大、
本田crv后减震能改成钢板？
本田crv的后减震能改成钢板。
1、将车辆驶入工位，正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部，确保4个支撑座和车辆车身支撑点良好接触。
2、将车辆升起离地，升起时，注意观察举升机是否平稳工作，如有异常应立即停止操作，并尽可能让车辆能停留在地面。然后用风炮拆卸轮胎，拆卸下来的轮胎平稳的放在地上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上。
3、将车辆举升一定高度（80-120cm），工作人员将后减震器上方与车身连接的螺丝取下（部分车型需拆车辆后排座椅，在车内进行拆卸），然后再将车辆举升至顶部，并锁定好举升机。工作人员到车辆下方，用风炮将减震器与后桥连接的螺丝取下。按规定将螺丝及后减震器放在工具车上。
4、然后将新的减震器按照步骤3-1反向安装即可。最后将螺丝拧紧至标准力矩（上面螺丝35-80NM，下面螺丝110-180NM） 按照上面的步骤，就可以将力可锐减震器总成换下来了。
到此，以上就是小编对于改装钢板汽车减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于改装钢板汽车减震器的4点解答对大家有用。
