大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修广告牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修广告牌的解答，让我们一起看看吧。
21款天籁自吸变速箱耐用吗车质网？
21款天籁自吸变速箱很耐用。
21款天籁匹配日产招牌的CVT变速箱。这套动力水平在城区驾驶时带给我最大的感受就是平顺，无论是起步还是急加速，始终是不温不火，动力提升十分线性，这一点在市区堵车的时候尤其明显，特别是起起停停的路段，几乎没有顿挫感。
讴歌RDX怎么样？会是广汽讴歌的救命稻草吗？
一说到豪华品牌，很多人就只会想到宝马，奔驰，奥迪，雷克萨斯，甚至都会想到沃尔沃，英菲尼迪，凯迪拉克，林肯。很多人都会遗忘了还有一个低调的豪华品牌——讴歌。
现在刚上市的新RDX能不能成为广汽讴歌的救命稻草?那就让我们来谈谈新款RDX的性能如何！
●动力
广汽讴歌RDX身上搭载的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率195kW（265PS）/6500rpm，最大扭矩380N·m/3000-4000rpm，和同级车型相比，这个数据属于主流水平。配备横置10AT变速箱，结构小巧的它比爱信6AT变速箱还要小，长度仅37.5厘米，传动比范围增加了67%，可以让车辆燃油经济性以及动力传输上表现更优秀。
●外观
定位合适的话还是有市场的，开本田的都有讴歌梦！讴歌特有的公路四驱很有卖点和十速变速箱，讴歌车定位一向是驾驭！定位人群不一样，是追***控和行驶品质，不要大品牌的高调，后期用车成本少！
～😛有没有认识后图中的摩托车！认识的人是本田控！
讴歌RDX
厂商指导价：39.98-45.98万元
讴歌的RDX算是被品牌号召力坑得最惨的一款产品，本身RDX的产品力可以说相当不错，不管是在驾乘感受还是各种配置上，讴歌RDX是对得起豪华品牌SUV的招牌。同时39.98万的起步售价也并不是非常贵。
3.0L的V6自然吸气发动机能爆发出267匹的马力，搭配6速手自一体的变速箱平顺而又强劲。由于处在产品末期，未来全新一代的RDX即将***用2.0T发动机，对于喜欢6缸大排量车型的消费者来说，这代RDX可能就是大排自吸发动机的绝唱了。
如果说起豪华品牌的中型SUV，我想大多数人都会想起雷克萨斯的RX这台车，除了可靠性比较高以外，更多的是因为这台车的入门价格比较低，所以对消费者们的吸引力相对来说还是很高的。可惜的是，这台车低配版本的动力很差，想要选择动力比较充裕的雷克萨斯RX，其实性价比并不低。
对于动力需求比较高的消费者们，不如来看一下同价位的讴歌，刚刚上市还没有多久的讴歌RDX就是个很合适的选择，它同样定位于一台中型SUV，这台车的车长和轴距分别为4752mm和2750mm，在这个级别中的优势相对来说并不大。讴歌RX的官方售价区间为32.80万元到43.80万元，这样看起来似乎性价比并不高，但是仔细了解一下就能够发现这台车的性价比其实还是比较富有吸引力的。
冠以日系品牌的颜值，近年以来也有着很大的提高，不规则的蜂窝状进气格栅***用了熏黑的设计，周围均***用了镀铬饰条装饰，也让前脸看起来更加的年轻。两侧的雾灯周围都***用了不规则的造型，让这台车的前脸更加富有运动气息。
讴歌在中国的品牌力太低！这是硬伤！销量不会很好，后期维修成本会高！肯定不保值！况且现在奥迪q5，凯迪拉克xt5沃尔沃xc60都有很大的优惠！个人感觉销量不会很好。
双离合和手自一体的区别在于哪里？双离合的车不能买吗？
感谢邀请。
你的提问***有2个问题。双离合和手自一体的区别在哪里？最根本的是动力连接方式不一样，双离合跟手动挡一样靠摩擦片刚性连接，手自一体靠液力变矩器传递是柔性连接。双离合的车不能买？双离合的车当然可以买，大众集团是双离合变速箱搭载最多的车企，从捷达到速腾到迈腾，乃至更高端的奥迪A4、Q5、Q7不都是双离合的变速箱，而且在国内销量一直是老大，如果真的质量不过关，大众的招牌早被自己砸了。不过建议购买时认准湿式双离合，另外，国产的双离合慎入。
下面，我就简单说说双离合和手自一体的这些事，供你参考。
手自一体变速箱（AT），就是将汽车的手动换挡和自动换挡相结合的一种变速方式（双离合也可以做到）。手自一体变速箱通过各种行星齿轮来传递扭矩，动力通过液力变矩器缓冲调速来传递，是一种柔性连接，因此相比刚性连接，能量损耗大，动力传递效率一般，较为耗油。另外，因为齿轮多、加工难度大，成本其实是高于双离合变速箱的。
但手自一体变速箱的优点就在于性能可靠，故障率低，平顺性比双离合变速箱略好。
双离合变速箱，是机械式自动变速器的一种，简单理解就是两个手动变速箱组合起来的。因此，在动力的连接上，也和手动变速箱一样，是依靠离合器片（摩擦片）刚性连接来传递的。
与手动变速箱不同的是，它有两根动力输出轴（连着2个离合器），分工协作，1个[_a***_]1、3、5、7奇数挡，1个控制2、4、6偶数挡位。换档时，一组齿轮在输出动力，另一组齿轮就已经准备了。因此，换挡速度相当迅速，正常只有100-200毫秒之间，而且还不会出现动力间断，传动效率更高，也降低了燃油消耗。
但双离合也有缺点，由于其大量电子元件的使用，故障率相比手自一体变速箱纯机械结构要高，而且容易出现变速箱油温升高、低速卡顿等现象。
干式、湿式双离合变速箱都是双离合变速箱，原理、结构、材料都是一样的。那干式和湿式双离合变速箱的区别是什么？其实最主要的就是湿式双离合变速箱的离合器，被安放在充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的散热能力，能够承受更大的扭矩，而且故障率也更低。
到此，以上就是小编对于变速箱维修广告牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修广告牌的3点解答对大家有用。
