大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器如履平地的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器如履平地的解答，让我们一起看看吧。
避震怎么调才能如履平地？
1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。
2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那个支撑圈，有一个像齿形状的，可以调节两边的大螺母来调节松紧。另一种是摩托车类型的，需要用专用工具调节底部的调整块，非专业维修只能像前减一样，在弹簧下端增加垫片，提高弹簧的刚度。
3、电动车减震器是电动车中极为重要的一部分，减震器的作用是支撑电动车车身，连接路面对车身的反力，具有缓和车身冲击、减弱车身震动，还有改善轮胎接地性的功能。
我想问下电动车什么避震器最好？
避震器这种东西一分钱一分货的，杂牌车肯定不会给你装多好的避震器的。好多人都不在意这个，包括我原来也是。后来我换了辆爱玛雪豹以后才发现避震器好坏真的是有差别的。像我原来那车根本没啥减震，好比过个减速带的时候颠得真心不爽，有时候胃都难受。现在这车就不一样，减震效果特别明显，车垫也柔软，过个减速带如履平地啊。
我担心锂电池的小牛不够成熟，问题多，买了库存的铅酸版N1，四千出头，800W，20ah，骑了七十多天，一千七百公里，由于系统死机，电池不能识别两次，拔电源线恢复。
满电极速45，平时极速40，续航至少60km很喜欢这款车，前避震器软硬适中，后避震器过于硬朗，骑起来很扎实，天猫买了原厂靠背，洛阳当地的专卖店帮我免费装好，我车就是那个店买的，服务很不错总体来说，这是一款不够完美，但是外观不错。性能均衡。功能新颖的车晒一下小牛与三条裤子的合影，相比我单车，我对小牛要求不是那么严格
真的没有人愿意说说巴吉车吗？
我是从我爱发明里稍微的了解过一些这车的东西 这是一种发动机后置后驱的两驱沙漠越野车 车身***用轻量化的铝合金钢管或空心钢管制成车架车身轻便 四轮全独立悬挂前双叉臂独立悬挂 后拖曳式独立悬挂或整体桥悬挂 且四轮的悬挂摆动幅度很大 减震器的行程也都特别长 发动机***用马力很大的汽油发动机 速度快 爆发力强 常常被用于各种各样的越野拉力赛中
巴吉是由其英文名BUGGY音译得来，称其为沙漠越野车比较合适，因为巴吉在沙漠更能发挥其独特的优势，法国车坛***人物施莱瑟曾在1999年和2000年驾驶巴吉赛车两次获得达喀尔拉力赛总冠军，成为该赛历史上驾驶巴吉赛车获胜的第一人，在他的带领下，有一批巴吉赛车爱好者投身达喀尔拉力赛。
作为一名痴迷于机械的人，第一次了解巴吉即被其强大的气场给征服，其辨识度还是很高的。其主要特点有：钢管编制车架、超长行程的悬挂系统、前双A臂独立悬挂、后拖拽臂悬挂搭配半轴驱动或后多连杆整体桥式悬挂、发动机变速箱系统后置，上几张***大图看看巴吉是如何完美诠释什么叫做暴力机械美学。
巴吉车独特的后驱特点加上宽大的后轮搭配超长行程的悬挂系统使得其面对沙漠以及复杂多变的路况可以如履平地，始终保持车身的稳定性，在进行飞坡时，其悬挂系统在落地的一瞬间可以抵御住强大的冲击。
由于其超大的体量以及为了应对复杂恶略的野外路况，巴吉的发动机多为大排量引擎，顶级赛事赛车多使用6.0LV6发动机。也是其独特的后置发动机配置，使其整车重心靠后，加上超大马力引擎提供的恐怖扭力，起步翘头成为了其招牌动作，这在其他车型上面基本是不可能看到的。
此外巴吉多属于厂家手工定制，根据客户的要求打造，每一辆巴吉的造型都是独一无二的，这样决定了其高昂的价格，除了赛事用车外多属于有钱人的大玩具。
丰田酷路泽FJ怎么样？
分享一点驾驶感受吧，首先，fj前挡风稍微有点小，视野不是太好，不过牧马人也差不多；其次，fj高速过弯，侧倾略明显，硬派越野车都差不多，毕竟车身很高；第三，车内车载电脑显示信息不足，少了相较普通车的平均油耗、瞬时油耗之类的显示，毕竟硬派越野车，结实耐用第一位；第四，转弯半径略大，掉头略不方便；第五，配件略少，毕竟全进口车型，换块后玻璃，大几千不说，还要等三个月。
其实，fj基于普拉多平台的两门版开发，但是其配备了后桥差速锁，越野能力高于普拉多，毕竟车轴短一寸，越野强一尺，可参照以小博大的吉姆尼；性能更不用担心，来自丰田的4.0v6发动机，常见于丰田酷路泽，与酷路泽相比简直是大马拉小车，厉害的一批；外观是每个人的心头爱，真的人见人爱。
首先谢谢你的邀请，丰田FJ酷路泽是越野爱豪车和越野狂魔的首选皮实耐操是此车的特点。
FJ是中型SUV越野性能可以媲美吉普的牧马人，现在最新款的是2013款已经停售官方指导价为54.68万，二手车价格为39.8万-63.6万，此车配备的的4.0L自然吸气V6发动机最大动力为272马力***用的是5档自动[_a***_]箱最大扭矩为380牛米，最高车速为175公里/小时。车身尺寸长宽高分别4670x1905x1830mm轴距为2690mm,整车重量达到了2吨。
FJ是硬派越野汽车自然***用的是非承载式车市结构的设计，驱动方式是前置四驱驱动形式是分时四驱当然了中央差速锁也是标配，毕竟是一台硬派越野。
应该越野就不要追求内饰的精致和细腻了，（奔驰最新款G除外，毕竟是几百万的车），大灯***用的是卤素大灯。
如果你是一个越野爱好者此车可以达到你的预期，但是和木马然相比还是有一点差距的毕竟价格在那。
到此，以上就是小编对于汽车减震器如履平地的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器如履平地的4点解答对大家有用。
