大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机长时间空载抖动的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油发动机长时间空载抖动的解答，让我们一起看看吧。
柴油车怠速不稳间歇性抖动？
1、气缸的喷油器喷嘴接头卡住，雾化不良，导致气缸不工作或工作不良(排气会发出蓝白烟)。可用断缸法检查。
4.气门间隙不当(调整螺钉松动或异常磨损，气门推杆异常磨损等。)导致气缸不工作或工作不良。可以通过调整气门间隙来解决。
柴油发动机怠速抖怎么回事？
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟），可用断缸法检查。
2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
若果出现这些问题，立马开去4s店检修就OK了。
柴油发动机怠速抖怎么回事？
柴油车发动机怠速抖动主要是以下几种原因：
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟），可用断缸法检查。
2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。
3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。
若果出现这些问题，立马开去4s店检修就OK了。
柴油发动机抖动如何解决？
原因有以下几种:
1。气缸的喷油器喷嘴接头卡住，雾化不良，导致气缸不工作或工作不良(排气会发出蓝白烟)。可用断缸法检查。
2.喷油泵怠速供油不均匀导致怠速气缸工作不均匀。
3.怠速调整不当(低速)可以通过调整怠速供油螺钉来解决。
4.气门间隙不当(调整螺钉松动或异常磨损，气门推杆异常磨损等。)导致气缸不工作或工作不良。可以通过调整气门间隙来解决
柴油车到40公里的时候抖动？
柴油车速度到40公里时，先不要着急换4挡，速度刚达到40公里时，换4挡加速，因为转速和时速不匹配，发动机会产生抖动。
可以在速度达到40多一点，达到45时再换4挡加速，发动机就不会抖动了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机长时间空载抖动的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机长时间空载抖动的5点解答对大家有用。
