大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器怎样选择的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器怎样选择的解答，让我们一起看看吧。
家用轿车避震有哪几种？哪些比较好呢？
汽车减震器是悬架的重要组成部分，种类非常多，划分方式也有多种。
1.液压式避震特点：
（3）强调行驶舒适；
（4）城市使用，适合短途行驶；
2.气压式避震特点：
理论上讲分三种钢板减震，比如某些面包车和皮卡车的后悬挂，一般来讲分二大类。液压和空气悬挂。液压悬挂分主动和被动。主动的可以电子感应路面自动调节软硬或手动都可以调整底盘的软硬，都用在高档车上，绝大部分特别是二十万内的车99％都是被动的不能改变阻力的液压所以不能调节软硬。超豪华大型车会用空气减震，就如一个气球，可以调节气压大小，可以改变软硬也可以改变底盘的高低
你好。减震器分为，油压式和空气式两种。市场上较为常见的是油压式的，油压减震器价格便宜，实用价值高，质量可靠用于广大车型。气减震一般用于高端车，比如，奥迪，奔驰，宝马等等。气减震维修费用很高，但舒适性要优于油压式减震。气减震组成比较复杂，它属于一个系统。维修起来比较麻烦，有技术含量。
总之，油压式减震使用寿命长，价格优惠，气减震毛病相对要多一些。维修费高。
如何识别汽车减震器的型号？
汽车减震器上都有型号标记，每个标记代表不同的型号，看标记识别型号就行。
双向作用筒式减震器在压缩行程时，减震器受压缩，此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀流到活塞上面的腔室。上腔被活塞杆占去部分空间，上腔增加的容积小于下腔减小的容积，一部分油液于是就推开压缩阀，流回贮油缸。
减震器如何分辨好坏？
1
检查泄露情况：减震器是使用液压的方式进行工作的，而液压油对于减震器来说自然是非常重要的，只有在液压油的作用下，减震器才能起到应有的效果，不过正常情况下减震器的表面应该是干燥、干净的，如果我们在检查减震器的时候发现其外表湿润，活塞杆上部甚至有漏油的情况，那证明减震器已经出了问题。
2
听车轮声音：检测减震器的好坏，最好的方式就是把车子开到崎岖不平的道路上测试，减震器正常的情况下，车子虽有颠簸但也能明显的感受到一股缓冲的力道，而减震器坏了的话，人坐在车上颠簸感会更加明显，而且车轮在上下颠簸的时候还会发出噔噔”的声响，这种情况表明减震器已经没有工作了，需要进行更换。
分辨减震器好坏可以通过以下几种方法进行判断：
1. **感觉行驶舒适度**：在道路条件较差的路面上行驶一段时间后，停车检查减震器外壳是否发热。如果减震器外壳不够热，说明内部无阻力，减震器可能不工作。这时可以加入润滑油再次测试，如果外壳发热，则可能是减震器内部缺油；如果不发热，则可能减震器已经失效。
2. **听是否有异响**：行驶在路况良好的路面上，如果听到“咚咚”[_a***_]“咔嚓”的声音，这可能是减震器故障的迹象。
3. **观察车身稳定性**：当车辆通过减速带或不平路面时，如果车身上下晃动过大，这也可能是减震器出现问题的表现。良好的驾驶习惯，如降低车速缓慢通过颠簸路段，可以避免减震器损坏。
4. **检查回弹效果**：用力按压车头或车尾，观察其回弹效果。如果发现车辆能够快速下压或回弹缓慢，这可能表明减震器已损坏。此外，如果在过坑洼或减速带时，感觉车身很硬、缺乏缓冲，这也是减震器可能损坏的迹象。
5. **检测漏油情况**：检查减震器是否有油迹泄漏，漏油是减震器损坏的明显迹象。
6. **专业检测**：如果上述方法都不能确定减震器的状况，建议到专业的维修厂进行检测。
总的来说，您可以通过感觉行驶舒适度、听是否有异响、观察车身稳定性、检查回弹效果、检测漏油情况以及专业检测来判断减震器的好坏。在日常使用中，保持良好的驾驶习惯，避免频繁在颠簸路面高速行驶，可以有效延长减震器的使用寿命。
到此，以上就是小编对于汽车减震器怎样选择的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器怎样选择的3点解答对大家有用。
