大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油版发动机怠速声音很大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油版发动机怠速声音很大的解答，让我们一起看看吧。
柴油汽车怠速没异响加油有异响是怎么回事？
1. 可能存在问题2. 柴油汽车在怠速时，发动机转速较低，燃油燃烧不充分，容易出现异响；而加油时，发动机负荷增加，燃油燃烧更加充分，异响可能会减少或消失。
可能存在的问题包括喷油器故障、燃油泵故障等。
3. 如果出现这种情况，建议及时到专业的汽车维修店检查和维修，以确保行车安全。
同时，定期保养和维护汽车也是预防问题的重要措施。
发动机怠速忽高忽低有嗡嗡的声音？
发动机怠速声音嗡嗡响的原因：
1、怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致；
2、应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常；
3、也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。
1.当车辆在冷态下起动时，发动机怠速运转时会发出嗡嗡声。这种情况很正常。可能是机油粘稠，不能起到更好的润滑作用。当发动机温度升高，机油正常流动时，这种情况就会消失。
2.可能是车辆使用年限长，发动机内部齿轮间隙大，齿轮啮合时发出异响，或者是发动机皮带变硬，使发动机怠速运转，发出嗡嗡声。遇到这种情况，就要及时把车辆开到汽修店，工作人员会对车辆进行检查和维修，以免损坏车辆其他部位。
3.也有可能是车辆缺缸。当发动机缺缸时，车辆也会伴随排气管抖动。这时候也需要及时将车辆开到***维修。
4.车辆机油已达到更换周期或使用了标签不合格的机油。比如选机油，汽车要选合适的，标号太高的不要选。可以换合适的油。
5.车辆正时链条过度磨损或发动机底座松动。这时候也需要及时将车辆开到***维修。
6.车辆三元催化转化器堵塞，容易造成发动机声音闷响。你可以检查一下三元催化转化器。如果有堵塞的问题，可以通过清洗或更换来改善。
7.可能与车辆的进气系统有关。如果进气系统堵塞或老化，应及时处理。比如空气滤清器使用时间长了，会有很多颗粒和污垢需要及时清理。真空管如有老化漏气问题，应及时更换，保证进气系统正常工作。
8.可能是受发动机垫老化的影响。与发动机机体连接的部分基本都是软接头，大部分都是使用橡胶垫，高端车型使用液压[_a***_]垫。机器脚垫的作用是缓冲发动机引起的震动，防止震动传到车身。
解决这个问题很简单，更换老化的机垫就行了。机器脚垫的更换很简单，但是会花很多时间。建议去4s店更换。
柴油怠速过高怎么回事？
1、节气门总成故障。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧做功。如果节气门出现故障，导致节气门开度突然变大，造成车辆转速突然升高。
2、燃油泵及油路系统原因。喷油嘴滴漏或堵塞，导致无法按照电控单元的指示进行喷油，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。
3、转速高一般情况下是积碳存储过多的原因，及时的清洗节气门和怠速马达。
4、空调离合器打滑或者发生损坏，手动变速器、双离合变速器、半自动变速器等形式的变速箱都是***用摩擦片式的离合器来传递发动机的动力。如果压紧的力矩不够或者摩擦片磨损情况严重，就会发生打滑现象，从而导致车子转速高速度上不来。
到此，以上就是小编对于柴油版发动机怠速声音很大的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油版发动机怠速声音很大的3点解答对大家有用。
