大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减震器汽车和飞机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍减震器汽车和飞机的解答，让我们一起看看吧。
阻尼器和减震器是同一样东西？
不是同一样东西。
阻尼器和减震器虽然都是用来减少震动和抑制冲击的机械元件，但它们的原理和应用领域却不相同。
阻尼器主要利用摩擦、粘滞、液阻等方式将物体的动能转化成热能消耗掉，以达到减少振动和冲击的效果；而减震器则是通过改变弹簧的弹性系数，增加或减少阻尼液体的黏性等方式，消耗物体的动能来实现减震效果。
此外，阻尼器常用于汽车制动系统、建筑物减震、桥梁隔震等领域，而减震器则广泛应用于汽车悬挂系统、工程机械、飞机起落架等领域。
更换转向机轴承有什么影响？
没有影响！
（图片来源网络，侵删）
大部分配备平面轴承的汽车基本都***用麦弗逊前悬架，有这种悬架的汽车在转弯时前减震器可能会随其一起转弯。当然，前减震器和车身之间需要增加一个轴承，这样可以保证减震器的正常工作。飞机损坏大多是由于润滑不良或灰尘较多造成的。打开汽车引擎盖后可以看到塔顶。塔顶的作用是固定前减震器
到此，以上就是小编对于减震器汽车和飞机的问题就介绍到这了，希望介绍关于减震器汽车和飞机的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
