大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动变速箱值得维修吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手动变速箱值得维修吗的解答，让我们一起看看吧。
变速箱闯档问题大吗？
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；今天小编为大家介绍下变速箱为什么闯档？变速箱闯档的原因是什么。
手动 自动档变速箱闯档的原因：
2.油门拉索或者节气门位置传感器的调整不当，使主油路油压过高。
3. 升档过迟（一脚油门到底的时候会出现）
4. 真空式节气门阀的真空管破裂或脱落
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；今天小编为大家介绍下变速箱为什么闯档？变速箱闯档的原因是什么。
手动 自动档变速箱闯档的原因：
1.发动机怠速过高，手动挡是没有控制好离合器！
2.油门拉索或者节气门位置传感器的调整不当，使主油路油压过高。
3. 升档过迟（一脚油门到底的时候会出现）
爱信6速手动变速箱优缺点？
优点:
这款变速箱使用起来非常跟手，换挡顺畅吸入感强，无论是低速塞车还是高速降档超车，这款变速箱都让人充满信心，是同级别中比较优秀的变速箱。
6个挡位分布也很均匀，***上让车子比较省油，售后服务非常完善，并且变速箱的用料非常扎实，安全系数很高，运行十分稳定。
我认为爱信6速手动变速箱的优点就是变速箱的质量和售后服务非常完善，并且变速箱的用料非常扎实，安全系数很高，而且运行十分稳定，缺点就是变速箱的功耗比较高，而且变速箱的价格比较昂贵，性价比不高。
你认为哪款车型的手动变速箱最好开，为什么？
一、大众的MQ系列手动挡
MQ200、MQ250这个变速箱的吸入感很强，而且大众的离合相对来说调的比较舒服，不会特别重，而且结合点也不是特别突然开起来不容易熄火，各位比较喜欢
二、本田的1.8L加手动
不用说本田的VETC+MT随心所欲，拉高转更是要命太爽了，这个我还是推荐的，手感没有大众的好但是好在动力强，容错率比较好
三、不推荐的
哈弗和长安的手动，2-3挡卡顿比较狠，国产的手动离合很多都偏长，有些还是可以的离合点偏后，换挡速度起来了也可以不用踩到低，但是起步时候对于新手不是特别美丽。
四、推荐原则
1、手动手感好
开了11年Polo 1.4手动，爱信的5速手动变速器轻盈顺滑。同样是大众，比桑塔纳2000的手动要舒服的多，但EPC灯亮的老毛病实在是拉低了Polo的分数。现在开的吉姆尼手动同样是5速爱信手动变速器，但感觉更粗犷，行程也更长。但千鸟在林不如一鸟在手，还是更喜欢现在手里握着的吉姆尼手动变速箱
自主品牌多数的离合器行程偏长，对新手来说不友好，市区长时间驾驶会很累，合资品牌里个人还是偏爱德系，即使是大众polo这种入门车型，档位清晰，行程更短，挂挡吸入感强，仅代表个人观点，仁者见仁智者见智
我开过的车型里面比较好的手动变速箱，老款大众四眼polo的mq200，行程短，档位清晰，吸入感好，缺点是承受扭矩小，改装潜力小，基本用在1.6自吸排量及以下的车型。福特老款福克斯2.0 版本的mtx75变速箱，手感也很好，比大众的mq200行程长一些，但是改装潜力巨大，比较耐操。大众的mq250和福克斯ib5变速箱也算不错，只是手感没有上面说的那两款好，但是也不差。我开过最爽的变速箱是福克斯st的那款变速箱，除了离合沉一点，换挡手感太棒了。听说丰田86（斯巴鲁brz）的手动变速箱也很好，可惜我没开过，所以不做评价。
另外在这特别说明的是，为什么我在上面说的是老款的大众和福克斯，因为现在新款的车型我也开过，但是手感明显不如原来的，据说是国产后为了降低成本，降低了加工精度，这个没有确凿证据，大家看看就好，但是手感的确跟老款车型差不少。
到此，以上就是小编对于手动变速箱值得维修吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动变速箱值得维修吗的3点解答对大家有用。
