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液压制动系统的组成是什么
1、一套简单的液压制动系统如1—1图所示，它由制动踏板主缸推杆主缸活塞制动主缸制动油管回位弹簧制动轮缸轮缸活塞制动鼓制动蹄制动蹄片1制动底板1支承销13组成。
2、制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。原理：制动系统的一般工作原理是，利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
3、液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式（车轮）制动器和油管等机件组成。
液压制动传动装置的布置形式
双管路液压传动装置通常***用前后独立方式和交叉方式布置。双管道前后独立模式：双管路前后独立液压传动装置由轴控制，即两个轴各有一套控制管路，如图17所示。
液压制动执行器有两种布置方式：单线液压制动执行器和双线液压制动执行器。单线液压传动装置单线液压传动装置利用一个制动总泵，通过一组相互连接的管路来控制整车的车轮制动器，如图11所示。
双回路液压制动传动装置有前后独立式和制动踏板、双腔液压制动主缸。双回路液压制动系统由制动踏板、双腔液压制动主缸、前后车轮制动器及油管等组成，其布置形式有前后独立式与交叉式两种。前后独立式双回路液压制动传动装置。
双管路的布置’案应用最广泛的是如下两种形式：前后独立式（n形）和多叉式（X形）。
全液压动力制动系统是以储能器储存的液压能或限制液流循环而产生液压作用的动力制动系统，其供能装置、控制装置和传动装置均***用液压方式，其结构及在整车上的布置如图3所示。
液压制动传动装置的布置形式有
液压制动执行器有两种布置方式：单线液压制动执行器和双线液压制动执行器。单线液压传动装置单线液压传动装置利用一个制动总泵，通过一组相互连接的管路来控制整车的车轮制动器，如图11所示。
双回路液压制动传动装置有前后独立式和制动踏板、双腔液压制动主缸。双回路液压制动系统由制动踏板、双腔液压制动主缸、前后车轮制动器及油管等组成，其布置形式有前后独立式与交叉式两种。前后独立式双回路液压制动传动装置。
双管路的布置’案应用最广泛的是如下两种形式：前后独立式（n形）和多叉式（X形）。
管路分布形式主要有：①一轴对一轴型：前轮制动器与后轮制动器各有一套管路，这种布置形式最为简单，一般应用于发动机前置后轮驱动的一种布置形式，缺点是某一管路失效时，前后轴制动力分配的比值被破坏。
液压传动装置的主要部件如下 制动主缸 主缸可以将制动踏板输入的机械力转化为液压。
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