大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱结构分解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱结构分解的解答，让我们一起看看吧。
三菱奕歌变速箱拆解
欧蓝德和奕歌的这台变速箱是由jacto提供，由三菱和日产的变速箱部门组合而成。相比老款CVT，新款拥有更大变速范围，由于对内部结构细微调整，使得摩擦力更低，运行流畅也就更加省油了。
而且压力钢带可以承受450Nm的力矩，这是什么概念？如果没有遇到上赛道飙车的车型，完全不用担心钢带打滑失效的问题，因此用在三菱欧蓝德身上绰绰有余。
总结，三菱欧蓝德这套CVT变速箱的种种革新，让它在平顺性和燃油经济性上表现更加出色，同时为了匹配不同的驾驶模式，在换挡策略、智能度等方面进行了***，被后人诟病的传动效率低和承受扭矩小的问题得到很好改善，使得其他变速箱难以望其项背。
五十铃变速箱拆装顺序？
五十铃变速箱拆装的顺序可以分为以下几个步骤：
1. 初步准备：在拆卸变速箱之前，需要先彻底清洁并检查变速箱有没有损坏和密封性能是否良好。同时需要准备好相应的工具和支架，以便进行拆卸和安装。建议先了解五十铃车型的变速箱结构和工作原理，以便更好地进行操作。
2. 拆卸部件：拆卸前需要先关闭车子的电源，取出拆卸用的连接器、螺栓、电缆等。然后将与变速箱连接的部件全部拆卸下来，包括水管、输出轴、离合器等。根据五十铃车型不同，所需拆卸的部件可能会有所不同，请根据实际情况进行操作。
3. 抬升变速箱：在拆卸部件的过程中，需要注意在变速箱下加上支架或者千斤顶，并将其稳固固定。然后轻轻地提升变速箱，以避免损坏其余部件，使得变速箱能够慢慢和车辆分离。需要注意操作谨慎，避免变速箱滑落造成安全隐患。
4. 拆卸变速箱：将变速箱与车辆分离之后，可以继续对变速箱进行拆卸，拆下力传动总成，根据具体需要进行卸下前行星齿轮、换挡结构等部件。
拆装步骤：首先拆卸自动变速器前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；分解行星齿轮变速器，零件拆卸后，应用汽油洗净，安装时候拆卸的顺序反向进行安装即可。
自动变速器是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用最多的一种变速器，自动变速器的拆解。
1、清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空档起动开关等；
2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；
3、拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；
变速箱阀体是什么？
变速箱阀体是变速箱内控制车辆档位高低档切换的零部件，如果变速箱阀体发生损坏需要维修，则需要将变速箱拆解后将变速箱阀体取下，当涉及到变速箱内部机械部件的情况在维修层面上都已经是属于大修了。
当变速箱阀体毁坏后如果不开展拆换或检修的话很可能会对变速器其他的零部件导致进一步的损害。可是因为每一款变速器的不一样，油路板构造中间也会有一定的差别，自然每一家[_a***_]厂或汽车4S店的收费标准全是不一样的。
在大家用车的环节中能够依据一些状况简易去分辨变速箱阀体有没有产生毁坏，如：
2、入党时有很强的抖动感，入档的操作不顺畅等；
到此，以上就是小编对于汽车变速箱结构分解的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱结构分解的3点解答对大家有用。
