大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油路虎发动机哪里爱坏的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油路虎发动机哪里爱坏的解答，让我们一起看看吧。
12年路虎揽胜30t柴油版容易坏不？
您好这个问题我来回答，12年路虎揽胜3.0t 柴油版可靠性不错，不是那么容易坏的，使用的是3. 0六缸柴油发动机，只要按说正确保养，添加高标号优质柴油，这车的可靠性还是很高的
15年柴油路虎揽胜什么情况下能引起爆缸？
第一，发动机的散热效果不良，主要是厂家在制造过程使用的材料散热性能不良，导致发动机的工作温度超过原先所设计好的发动机所承受的温度。
第二，发动机机油的品质不好或者活塞连杆循环运动不良导致润滑不足，活塞因为缺少机油的润滑，温度开始升高，最后发生膨胀，抱死在气缸中不能活动。
第三，发动机的工作负荷过高，这种一般都发生在赛车身上，由于赛车追求高动力的输出，在驾驶过程中将发动机的转速拉到超过一万八千转，在过弯和出完过程中不断的换挡和刹车作用，对发动机的要求很高，要求发动机在低转速和高转速间切换工作，这种情况是最容易导致汽车爆缸现象的发生。
第四，发动机的进排气系统和点火正时不准确，这种情况主要是发动机进入的混合气过浓以及点火提前所导致
路虎揽胜20柴油发动机烧机油原因？
路虎揽胜20柴油发动机烧机油的原因可能有以下几种：
2.气缸壁磨损导致机油泄漏。
5.发动机使用时间长导致机械磨损增加。建议定期检查发动机状况并及时更换磨损零件，保持发动机正常运转，避免烧机油现象的发生。
路虎揽胜20柴油发动机烧机油的原因可能有以下几种：
1. 燃油品质差：燃油无法得到充分的燃烧，就会形成大量的积碳，积碳经过长时间的累积会越来越厚，一部分会进入到活塞之中，造成活塞环粘连，回油孔堵塞，就会在发动机中产生缝隙，空气就通过缝隙进入到燃烧室内参与燃烧，形成烧机油的现象。
2. 气门油封老化：气门油封选用的是耐热和耐油的橡胶制作而成，需要在高温下与汽油和机油相接触，再加上冷热工作的温度变化，会消耗油封中的增塑剂，长时间之后开始进行收缩，导致机油进入燃烧室燃烧，从而造成烧机油的现象。
3. 机油品质不达标：机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
4. 活塞环密封不好：汽车到达正常温度后还是出现烧机油的情况，可能是汽车的活塞环出现了问题，不能很好地密封。密封环出现泄露机油的情况，机油进入燃烧室，然后汽车就会烧机油。
以上是路虎揽胜20柴油发动机烧机油的可能原因，如果您发现烧机油现象，应及时到正规维修厂检查维修。
14款路虎揽胜柴油版问题多吗？
问题多
14款的路虎是揽胜柴油，总体来说还是不错的，毕竟柴油版的路虎揽胜比较省油，动力输出更加直接，尤其***用的3.0T涡轮增压发动机，动力输出非常强大，而且车辆的配置也比较丰富。尤其车身尺寸很大，外观非常霸气，如果车辆[_a***_]任何毛病，可建议入手。
到此，以上就是小编对于柴油路虎发动机哪里爱坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油路虎发动机哪里爱坏的4点解答对大家有用。
