大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器是怎么减震的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器是怎么减震的的解答，让我们一起看看吧。
减震器学名叫什么？
目前应用最普遍的汽车减震器学名叫，双筒充气式减震器。
无论是LEACREE减震器、KYB减震器，减震器总成、弹簧减震器、普减等等，都是叫法不同而已。
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其本质都是双筒充气式减震器。
答：学名为“减震阻尼器”。它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一。 汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时，受路面起伏影响，车轮也会随着路面的起伏而上下运动。
弹性元件用来缓冲车轮的上下运动，如果没有减震阻尼器，车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果。 因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量，来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。
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原厂汽车减震器和副厂减震器区别？
可能别在于： 同一车型的2家供应商，一般汽车在生产时为了保证产量会有A\B\C三点供应商，减震器价格不一样，***购成本不一样。
汽车厂家不仅给主机厂供货，还给主机厂的备件公司供货， 所以A点供应商的就是原厂，B点和C点的就是副厂的供应商供的货但是其实基本上性能都差不多，因为都要经过OTS认可和DVP试验才能供货，所以不会有很大的区别。
到此，以上就是小编对于汽车减震器是怎么减震的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器是怎么减震的的2点解答对大家有用。
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