大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱保养总结的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱保养总结的解答，让我们一起看看吧。
e-cvt变速箱多久保养一次？
一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。
超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是不是变形或变速箱管路是不是漏油。
7速湿式双离合变速箱保养周期？
7速dsg变速箱油一般建议4-6万公里左右更换一次，dsg变速箱又叫干式双离合变速箱，从本质上来说，也就是双离合片加上换挡机构的手动变速箱，相对于自动变速箱，变速箱油的更换周期会稍长一些，但也很难做到厂家宣称的终身免维护
湿式双离合变速箱油建议每隔6到8万公里更换一次。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
离合器片齿轮轴承。而离合器片磨损程度较大但价格较便宜且更换较简单。而齿轮和轴承意味着要大修或者更换变速箱整体。而使用的材料较多。有碳钢，合金钢，球墨铸铁。灰铸铁。而这些材料强度非常高。所以通常情况下都是不容易损坏。
扩展资料
1、双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。
2、干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的散热性能更好，并且可靠性耐用性也是更好的。湿式双离合变速箱的结构更加复杂，并且成本也是更高的。
怎样保养变速箱呢？
在挂挡时，离合器有时踩的不到位不彻底，会出现挂挡困难，虽然感觉不明显，但是时间长了会对变速箱有损害。因此为了保护变速箱，挂挡时离合应踩到底。这样能最大程度上保护变速箱的齿轮。
很多车主可能都有过对自己爱车进行维修保养的经历，只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态。可是有个地方很有可能你压根没想到过，它就是汽车变速箱。汽车变速箱是汽车上非常精密也是极其昂贵的部件，如果你忽视了对它的保养，一旦出现问题那可是劳民伤财的大事。
为什么变速箱需要保养?
很多车主都忽视了变速器重要性，保养时也不会留意它的存在。其实变速箱是不完全密封的，水和灰尘可通过气孔进入到里面。不要以为水没有漫过车轮，变速器就不会进水，只要下雨行车，路面积水很可能溅进去。而一旦变速器进水后，会造成变速箱油性能受损，使得变速器传动的性能下降，导致离合器片产生打滑或是变速箱控制系统受损等状况，对行车安全造成危害。而一旦变速箱出现问题，从上千元到上万元不等，如果车主怀疑变速箱进水，应尽早检查，修得越早，费用相对越低。延误修理时机，将产生昂贵的修理费用。所以变速器需要不定期的维修保养。
变速箱如何保养?
既然变速箱的保养是非常重要的一个环节，也是容易被忽视的一个环节，一旦等问题出现花费就高了。因而，平时学会如何保养变速箱很重要。要经常检查变速箱油位是否正常，了解变速箱油的更换周期，掌握正确地更换变速箱油。检查变速箱油位时，要将变速箱油加热至50度左右，档杆每个档位停留3秒左右，挂入停车挡。这时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如果太低，就要加入同品质的油品进去。对于变速箱换油周期，一般为2年或5万公里。对于更换变速箱油的[_a***_]是是动态换油，***用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油。学会了这些并重视起变速箱的保养工作，才能避免维修保养是花大价钱。
怎样保养变速箱呢？众所周知，变速箱是汽车动力总成系统中一个至关重要的部件，而且变速箱的结构非常复杂和精密，如果没有正确的保养，万一对变速箱造成损伤，那会是非常麻烦的事情。同时变速箱也分为自动变速箱和手动变速箱，我们根据变速箱类型介绍一下保养方式。
一、手动变速箱。
1. 手动变速箱挂挡时候一定要把离合踩到底，切不可不踩离合或踩不到位就挂挡。
2. 开车时候，根据目前的车速状况或路面状况选择合适的档位。
二、自动变速箱。
1. 变速箱油的正确更换。更换变速箱油的时候，如果***用卸下自动变速箱底部螺丝来漏油的话，只能换上30%的新油。建议***用卸油底壳或者动态换油方式，这样换上新油的程度高得多，能达到70%-90%。
谢谢邀请，变速器的保养方法分为自动挡与手动挡两种大类，自动挡的类别就不详细赘述。手动挡变速器普遍上造价低，保养也相对容易，注意在换挡过程中，离合器踩到底再进行换挡操作，不要半离合状态下强行挂档，造成“打齿”会损坏变速器齿轮，时间久了，会使变速器挡位挂不上或者脱挡，缩减变速器寿命。自动挡变速器驾驶难度低，会使很多司机养成“D挡走天下”的习惯，等候红绿灯时间在30秒以上的时候，一般别挂P挡，可以挂在N挡，一可以缓解驾驶疲劳，二可以预防后车追尾，脚步松开酿成更大的事故，如果在极端情况下，比如蓄电池没电，车辆需要挂到N挡，变速器旁边会有一个按钮，不同的车型按钮位置会不一样，可以参照你的汽车用户手册。这两种变速器还要按照厂家规定更换变速箱油，有些车型的变速器是终身免维护。汽车易损零部件以及各种油液的更换在汽车自带的保养手册上都可以查的到，它比网上所谓的专家更专业。汽车在出场时已经经过严苛测试，没有那么娇贵，汽车只是服务我们的工具，保养爱惜没有错，适度即可，不要像手机一样，让它主宰我们，希望我的回答能帮到你，谨慎驾驶，安全出行。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱保养总结的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱保养总结的3点解答对大家有用。
