大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换减震油还是换减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换减震油还是换减震器的解答，让我们一起看看吧。
减震器油压的好还是气压的好？
一般，普通的减震器都是油压的，好一点的就是油气混合的，再高端一点的就是气压的。
油压减震跟气压减震各有各的好处。
普通油压减震器的优点就是便宜，所以在大部分的车上都装油压的。但不能调节软硬，以及高度。
气压减震器贵，可以调节高低，以及软硬，也就是舒适度。所以豪华车上都装有气压减震。但气压减震器一旦坏了以后，那么车子就直接无法开动了。因为气囊缺气，车身下塌直接跟轮胎接触了。
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减震器按从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和气压两种，
油压减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然减震弹簧可以过滤掉路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，影响乘坐的舒适感。
气压减震器，工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，实现软硬+高低调节。由电控系统于车内通过打气帮助改变气囊压力，借以随时调整车身高度，较高阶级更可由计算机感应随时调整高低，阻即机可随时调整，而气囊会因为压力的大小、改变其伸缩的惯性与弹簧固定伸缩的特性有极大的不同。
对于这两种哪种好，如果是属于想提升操控性，且不需要把车身降到极低，则一般的传统油压减震器会较适合，但若是暴力改装，达到低趴的风格，则非改气压减震器***会更高。
减震油能用硅油代替吗？
模型用避震油主要使用的是硅油，避震油的品质主要看它的纯度，杂质多的避震油会磨损避震器活塞和汽缸壁，导致漏油；质量较差的避震油还会在避震器工作时积存过多的气泡，使避震器“钝化”，内部的气泡阻碍避震油流过活塞筛，导致避震变硬。有很多人认为可以使用液压油来作为避震油使用，其实并不好，因为液压传动是主动控制模式，液压油的密度很高，使用液压有油来作为避震油，避震会很硬而没有弹性。
换减震器要换顶胶吗？
回答如下：一般情况下，更换减震器时需要同时更换顶胶。因为顶胶也是减震器的重要组成部分，其质量的好坏直接影响到减震器的使用寿命和性能。如果顶胶老化或者破损，会导致减震器失去缓冲效果，甚至破裂，对行车安全造成威胁。因此，换减震器时一定要注意顶胶的更换。
你好，一般情况下，更换减震器时需要更换顶胶，因为顶胶是连接减震器和车身的重要部件，如果不更换顶胶，可能会导致减震器与车身之间的连接松动，影响行车安全和乘坐舒适性。建议在更换减震器时，同时更换顶胶，以确保减震器能够正常工作并保持稳定的连接。
在更换减震器时，一般需要同时更换顶胶。减震器和顶胶是车辆悬挂系统的两个重要组成部分，如果一个部分损坏或老化，都会影响整个悬挂系统的性能和寿命。
顶胶主要作用是连接车体和减震器，起到缓解负荷和降低冲击的作用。当顶胶老化或损坏时，会造成减震器与车体的连接不牢固，车身会出现剧烈晃动或气垫爆裂等情况，影响行车安全。
因此，更换减震器时，建议也更换顶胶，以保证悬挂系统的正常运行和安全性能。同时，为了避免影响减震器的使用寿命，建议使用原厂或与原厂标准相同的顶胶进行更换。
到此，以上就是小编对于汽车换减震油还是换减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换减震油还是换减震器的3点解答对大家有用。
