大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修读书心得的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修读书心得的解答，让我们一起看看吧。
分享一下创业路上的艰苦经历有哪些？
创业不易，我创业5年从月入10万到负债200万。真的是大起大落，在街头痛哭了多少次已经不知道了，但也只能咬咬牙继续！
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（图片来源网络，侵删）
创业是一个九死一生的事情，它的成功概率只有4%到5%，也就是说绝大多数的人是不适合创业的。对一个行业你不是非常精通，就凭短时间的热度，更不能长期的坚持，是根本无法成功的！当前就算你能精通和坚持，面对高房租高人工成本，更多的是面对现实，连活下去都很难！
创业也许很多人会认为很好啊!自己当老板了。其实很早的时候自己有过这样的想法，只是一直没有过任何的行动罢了!只是想想如风如梦没有任何的实际意义。习惯了在公司打工的安逸生活又有几个人愿意突然抛弃一切，开始新的生活。失业有时候确实是的最好的动力。创业的艰难只有自己真实的经历才知道痛苦，在刚开始创业之处本来是说好了三个合伙人一起做打天下的，很快就只剩下我和另一个朋友了。由于突然没有了足够的资本，***好做牛仔网络销售和实体结合的，最后花了一个多月做好的牛仔网站也就只好搁浅在那里了。发觉自己给自己发工资的日子还真难，卡里本来就没太多的剩余，钱没赚到那是铁的事实了，饭还是要吃的。一时间限入了更加迷茫的状态，不知道该怎么办好。为了能养活自己和朋友最后决定暂时还是回到老本行去继续做网站，又花了大约一个多月的时间把自己的网站给搭建起来了。可是刚开始网站没有排名也没有流量，当然也就没有任何的生意来源了。再后来在淘宝开店，坚持了几年，那时候需要花钱刷单刷流量购买流量，最后除掉各种费用也没赚到什么钱。一个同学在大学里当老师，帮忙让我在学校承包食堂的两个窗口，感觉这应该不错，不讲赚多少钱最起码很稳定吧，接着什么都有条不紊的进行，累死累活做了一学期，最后算了一下除掉水电费扣点费公摊费厨师工资，基本上也就所剩无几，这种心情真是欲哭无泪…
另外好多想创业的朋友都是喝了太多的心灵鸡汤，就匆忙的进入了创业路。给大家讲个笑话，黄鼠狼站在悬崖上大声的对鸡说：如果你不展翅高飞，你永远不能成为雄鹰，从此黄鼠狼在悬崖底下每天都能够捡到摔死的鸡吃！
创业的确是很艰难的，真正自己去创业的朋友我想一定会有同样的深刻感受。也别想着像八卦消息里说的那样18岁美少女网络创业一年开宝马。我不否认个别人创业是有天赋的，只是艰苦是草根创业者必须经历的一段路程!创业不艰辛那不是创业了，准备创业的朋友要做好心理准备咯!已经在创业的兄弟姐妹们坚持住继续加油!希望你们都能够比我做的好。
现在这个年代，处处都是压力，***都想成功。所以选择了创业，开始创业时都没有钱，就是因为没钱，才去创业，实现自我的梦想，
我04年来上海时，是从小小业务员开始做起的，每天骑着买的30元二手自行车，每天去市里的大楼每层跑，吃过无数次闭门羹，有时因骑旧自行车还被警察查询，记得有一次下着倾盆大雨，而我因要按时去见客户必须冒雨而行，脸蛋被雨打的生辣辣的疼，经过一年的努力，业务才慢慢来好起来，一年后就和朋友一起创办了一个小公司，每天骑车去公司要两个小时，慢慢来也赚点钱了，买了电动自行车才好些了，一步一步发展起来了，买了房子买了车，但为了生活每天和工人一起卸车。
要有执着的信念,永不放弃,就一定会有成功的机会 创业维艰,无论怎样降低难度,都一定是一场...
创业3年多，感慨万千，有拿到***轮融资的喜悦，更多的对业务的担心和焦虑。
创业有各种苦，有一些是能提前预知的，更多的苦是无法预知的，最大的苦是孤独和对未来的不确定。
1、商业模式的苦。
商业模式是否成立？商业模式是否跑得通？商业模式是否被客户和投资人认可？客流量如何提升，如何讲一个***的故事......
2、搭建团队的苦。
人总是有短板的，公司越大，短板越多，需要不断的补充团队精英。初创阶段，除了老板自己，其他就没有什么吸引力了，需要不断的说服、谈判、咖啡、饭局、三顾茅庐、权衡薪资股权.....
3、放弃or坚持。
创业中途，不上不在，能苟活，但活不好，如何继续？坚持 可能是钻牛角尖，放弃 可能直接损失很多。
4、稳定性
相比在大公司打工，创业是非常不稳定的。不稳定的业务状态，不稳定的人际关系，不稳定的收入。收入多的时候感觉到达人生巅峰，小酒喝起；收入差的时候直接怀疑自己，怀疑社会，怀疑人生；
创业，也许只会苦一阵子，但是，人生如果不创业，也许会后悔一辈子！
一般创业的年纪都会在进入职场后的3-5年就萌生这个念头，先不论时机成不成熟，起码创业的冲动先有了
创业路上的艰苦经历，每个人都不一样。其实创业对于每一个人来讲，都不是一件容易的事儿。在任何年纪你去创业都有着不同年纪应该承担的风险。创业先是自己投入精力，再是家人投入财力。
自己有个创业的冲动就带着家人进入了创业的行动。家人亲戚朋友提供给你创业资金。无论你是技术型还是销售型的人，你都想要掌握这个市场上你应该享有的那一部分属于你自己的利益。
你一直会认为，你创业会在所有人当中脱颖而出。但是，***法则告诉你。创业的基础条件并不是和你想的一样，有时候国情的需要，更要适合你所在行业的分类和这个行业领域，你要先调研。调研完之后你才会体会到你的创业是否能够站得住脚？
开一辆讴歌（阿库拉）是一种怎样的体验？
我第一辆于讴歌有关系的车是东风本田第一代思铂睿。思铂睿虽然标的H标，但在美国就是讴歌TSX，其对手是奔驰C宝马3系和奥迪A4。09年入手，开了六年，只是做一下常规保养，后来给老家弟弟用，现在回家偶尔开一次，仍然是10年宝马3系的味道，故障率极低。后来换了一辆3.5升自吸的讴歌TL，那个动力，简直是飞机起跑！2016年通过朋友要了辆超级优惠的3.0升混合动力款MDX。配置没的说，尤其是SH—AWD超级四驱系统，沙滩解困，冰天雪地里撒欢，玩的够嗨。去年和朋友两家四人组去内蒙新疆玩了两个月，一路无忧。我另一个朋友是3.0原装进口的RDX，品质也不错，除两后减振器保修换过，其它还好。圈里买BBA的朋友，好像维修保养费用比我的高多了。为这事，还常获老婆大人表扬！
有幸拥有一辆国产的RDX。说说我的故事吧，对这个牌子的认知是源于06年的讴歌TL。。那个时候第一次见到我的天 。觉得这真是好看到爆炸，然后就开始关注这个牌子了，后面才知道是本田的高端。那个时候才开始工作，看了下价格80万我当初觉得我这辈子应该是没希望了。然后过了一段时间看到了ILX的某款广告，记得是四个人跑酷的。那段广告之后换醒了我之前的记忆。。查了下30万的价格应该拼搏好几年可以上吧。。然后直接等到混动版本ILX上市还在持续关注。后面因为各种原因就放下了。直到2018年底的ALL NEW RDX上市。重新让我燃起了当年的执念。于是耗尽积蓄，入手一辆。19年五一提的车，到现在一年多了吧。也开过同事的宝马新X3。我来说说感受吧。
我说实话，这个车低速避震路感回馈很清晰。。震动有点大。同事的新款X3过滤的很干净。。这个车必须速度起来以后过减速带才会干净利落。我很奇怪这么设定的理由是啥。。车子开起来很舒心。我买的顶配，隔音没有想象的好，但是绝对算上乘了。HUD不能显示GPS是个遗憾。。还有就是这个万恶的导航。。导航逻辑莫名其妙。。我被带沟里去好几次。。还是在上海市这种大城市。。其他没得说，椅子大爱。ACURA LINK很好用。。
没有开过Q5不好评价。我客观的说，这个车乞丐版30出头性价比真的很高。有银子的话可以考虑上高配。
最后也希望有喜欢ACURA的朋友可以圆梦。
本田第09款思铂睿全进口除了发动机用的2.4和讴歌阿库拉一模一样除了标志和发动机，阿库拉是3.0的吧？.这车是本田轿车工艺中的巅峰但是还是卖不过雅阁那时候雅阁太火了，思铂睿价格也高，但是底盘内饰是同级别第一，双叉前臂加平衡杆，后面是独立悬挂，短轴距。这车是本田里操控最好的车，宝马奥迪我都开过思铂睿除了动力在操控方面绝对不输他们任何一个。可惜生不逢时。我开过朋友的思铂睿到现在都念念不忘，我记得是11年开的开了有一个多月在那个年代这车是我开过最好开的车了。。
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