液压系统损耗,液压系统损耗大的原因

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统损耗问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统损耗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压油使用的正常损耗是多少?
  2. 全损耗系统用油是什么油同抗磨液压有什么不同?
  3. l-hm46抗磨液压油运行油标准?

液压油使用正常损耗是多少

液压油使用的正常损耗是2%,液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却作用,优秀润滑性能和粘温性能,而且***丰富,价格相对低廉,是环保润滑油主要发展方向

全损耗系统用油是什么油同抗磨液压有什么不同

全损耗系统油就是一次性,根据设备加油周期,在使用中有一定的损耗变质,比较重要的设备需要下次加油时把原来的油渍清洗掉再加新油;相对的循环系统用油,通常用在大型设备减速器的润滑系统用油,液压站的液压油,循环是指此类油是液态的形式,在液压系统液压泵等作用下,在设备工作时,液压油作为一种介质周而复始的循环润滑需要润滑的部位,循环用油也要更换的,时间长了,黏度不满足,杂质增多,影响设备的正常运转。仅用来润滑安装在室内,工作温度在50至60度以下的轻负荷机械,如纺织机械各种机床和水压机等。

液压系统损耗,液压系统损耗大的原因-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

而抗磨液压油是以精制的高品质基础油和添加剂,***用国际先进技术水平的生产工艺调合而成,可广泛用于工业、航运和移动式机械设 备的中、低压液压系统的润滑。具有良好的抗磨损性能,有效减少液压泵的磨损,延长泵及系统的运转寿命、良好的氧化安定性能、良好的防锈及防腐蚀性能、良好的橡胶适应性,有效保护密封材料,防止泄漏、良好的抗乳化性能、良好的抗泡性,这些是全损耗系统用油所不具备的.

l-hm46抗磨液压油运行油标准

L-HM46抗磨液压油通常符合以下标准:

1. DIN 51524-2标准:这是欧洲对液压油质量的标准化要求,通常***用4个数字来表示油的特性。L-HM46一般符合DIN 51524-2-HM标准。

液压系统损耗,液压系统损耗大的原因-第2张图片-力芯发动机网
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2. ISO 6743-4标准:这是世界范围内液压油产品的分类标准,包含21个类别,分别使用字母表示。L-HM46通常符合ISO 6743-4-HM标准。

3. GB 11118.1-2011标准:这是中国对液压油品质的标准,其中规定了4个级别。L-HM46一般符合GB 11118.1-2011中的HV46级别。

此外,一些制造商还有自己的标准要求,需要根据具体情况参考相应的生产厂家要求。在使用L-HM46抗磨液压油时,需要把握油品质量标准和合适的更换周期,以保证机器设备的正常运行和长寿命。

液压系统损耗,液压系统损耗大的原因-第3张图片-力芯发动机网
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46号润滑油有很多种的,国标开口闪点不尽相同,常用的如下: L-HM46 抗磨液压油 不低于185° L-DRA/A46 冷冻机油 不低于160° L-HG46 液压导轨油 不低于185° L-DAH46 螺杆空压机油 不低于210° L-TSA46 汽轮机油 不低于186° L-AN46全系统损耗油 不低于160°

到此,以上就是小编对于液压系统损耗的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统损耗的3点解答对大家有用。

标签: 液压油 抗磨 损耗