大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机被击穿了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油车发动机被击穿了的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机为什么在正常行驶中缸体破裂是什么原因造成的？
发动机缸体破裂造成的原因是：
1、水箱内只加水，没有加防冻液，当外面温度过低，缸体里面的水冻住，将缸体撑裂；
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2、发动机缺水开锅后直接加入过多冷水或者往发动机上泼冷水，导致发动机缸体被激，产生裂纹，在激烈撞击时，导致发动机缸体产生裂纹。发动机缸体是汽车发动机最重要的零件，其作用是提供各发动机及其部件的安装、支撑和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置以及保证发动机的换气、冷却和润滑。
造成柴油机缸体爆裂的原因是什么？
要是曲轴正上方爆裂，大多数是因为主轴承盖螺丝松动，轴承盖与机体产生撞击引起机体炸裂。
要是齿轮箱侧机体爆裂大多数是由于齿轮箱内掉落的铁类物质或断下来的齿轮齿尖被挤在啮合的齿轮使机体在两轴之间炸裂。
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缸体爆裂了，柴油机工作时间长了，疏忽忘了加水，烧干锅了，沒了冷却水，气缸承受不了因为沒有冷却而产生的高温和不正常的磨擦。气缸爆裂了。另一种原因，也有缸套自身材料存在缺陷，内有裂纹，投入使用一阶段后，裂纹扩大而造成爆缸。柴油机一旦爆缸，应立即停机待修。
260锡柴发动机活塞击穿是什么原因？
首先要搞清楚问题的原因，活塞击穿第一是油泵的供油太大，过多的柴油在活塞顶上燃烧所以把活塞击穿。
第二是油嘴的喷油的角度不对，高温高压的柴油直接冲刷到活塞，就把这个位置给烧穿了。
（图片来源网络，侵删）
到此，以上就是小编对于柴油车发动机被击穿了的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机被击穿了的3点解答对大家有用。
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