大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器前后区别的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器前后区别的解答,让我们一起看看吧。
前后减震器有区别吗?
前减和后减功能相似,但设计不同。两者均可控制弹簧的过度运动。此外,前减也是悬架的结构件。它可替代行使两到三个传统悬架零部件的功能、常在转向时作为枢轴点、还能调节车辆位置以便定位。
后减振器的根本目的在于控制弹簧和悬架的运动。
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第二个功能不同于减振器,它为车辆悬架提供结构支撑、支撑弹簧、并使轮胎保持在定向位置
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减震器前后必须换一样的吗?
减震器前后不一定要换一样的。
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
到此,以上就是小编对于汽车减震器前后区别的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器前后区别的2点解答对大家有用。
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