大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么维修变速箱阀体坏了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么维修变速箱阀体坏了的解答，让我们一起看看吧。
变速箱阀体堵塞怎么修？
如果变速器阀体损坏，需要更换新的。更换阀体时，一定要选择原厂配件，其可靠性和耐用性更好。只有自动变速器有阀体，是自动变速器的换挡控制单元，手动变速器没有阀体。
汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。
Cvt变速箱是最简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
这种变速箱的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。
变速箱阀体堵塞的修理方法，首先需要将变速箱阀体全部解体，解体后彻底清洗，然后检查所有滑阀及阀体的磨损根据实际情况维修。
组装完毕后还要与标准数据对比严格进行压力测试，只有符合标准数据范围内的阀体才可以进入到组装工位。
解决办法就是定期的更换变速箱油，保证油内铁屑不会很多，防止变速箱内狭小配件的卡滞，减少故障。自动变速箱油建议在车子每行驶三年或六万公里的时候更换，手动变速箱建议在车子行驶十万公里的时候更换。
变速箱阀体坏了属于质量问题？
不属于质量问题。
阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。变速箱阀体坏了会出现卡滞的现象,如果出现泄漏的情况,会导致变速箱在换挡的过程中出现换挡冲击的现象。
别克君越阀体坏了可以修吗？
别克君越汽车变速箱阀体如果坏了，是没有办法维修的，只能更换全新的阀体。
阀体是自动变速箱中的换挡控制单元。在更换新阀体的时候，建议最好选择原厂的配件，因为原厂配件更加靠性，更加耐用，一般情况下，原厂配件的质量比非原厂配件的质量要高。
如何检修阀体零件？
检修阀体零件:将上、下阀体和所有控制阀的零件用清洁的酒精清洗千净。
(2)检查控制阀阀芯表面,如有轻微刮伤痕迹可用金相砂纸抛光。
(3)检查各阀弹簧有无损伤测量弹簧长度,应符合自动变速器维修手册的要求,如不符合,应更换。
到此，以上就是小编对于怎么维修变速箱阀体坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么维修变速箱阀体坏了的4点解答对大家有用。
