大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车负荷变速箱响声的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车负荷变速箱响声的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱换挡有异响撞击声什么原因？
1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声。
2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换挡时轮齿会产生撞击声响。
3、由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移；
4、驾驶人操作不当，如起步过猛，换挡时手与脚配合不当，均会在传动中引起较大的冲击负荷，导致轮齿断裂或破碎后产生异响。
为何在驾驶员换档时，经常听到变速箱中“嘎啦嘎啦”的响声？如何解决？
正常的情况下换挡多多少少变速箱会有点声音。毕竟都是金属碰金属不可能一点声音没有但是你是的嘎啦噶拉的响声估计是离合没踩到底。或者说离合分离不够彻底吧，还有一种就是高速行驶的不刹车如果突然换低档位也会打齿轮，另一种就是有些新手对于手动挡的档位位置不是很清晰驾驶的时候容易从前进挡换错掰到倒档上去，当然你是掰不上去的但是掰的时候也会打齿轮。
变速箱与发动机连接处有异响？
变速箱有异常的响声的原因可能有：
1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。
发动机变速箱有异响：有异常的响声的原因可能有:1轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大.2变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大.3润滑油不足或拈度过高造成润滑不良.此是应更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。发动机变速箱有异响标志着某一机构的技术状态已发生变化，主要是因有些零件磨损过，调整不当引起的。发动机有异响时，就及时修理，防止故障扩大等情况。
到此，以上就是小编对于汽车负荷变速箱响声的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车负荷变速箱响声的3点解答对大家有用。
