大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家用柴油发动机无油发不燃的问题，于是小编就整理了4个相关介绍家用柴油发动机无油发不燃的解答，让我们一起看看吧。
柴油车冷车难启动原因？
柴油车再试有过程中所谓的启动难，其实不对的，我就在用柴油车，首先按时保养，这个很重要，然后按时换柴油滤，有的车主几年都不换柴油滤，那肯定不好启动，启动前的的预热也很重要，这个预热大多数车都有配，最主要的是冬天的加付油，一直加零号好启动才怪呢。。。。这就是我的经验
柴油发动机的工作性质与汽油发动机不同，汽油发动机靠火花塞点燃混合气做功产生动力，而柴油发动机是靠压缩力压燃混合气做功产生动力的，气缸工作压力大，冷车时柴油混合气雾化不好，不易压燃，所以较难启动。
柴油发电机显示柴油压力低故障无法启动是什么原因？
1:机油压力报警探头出现故障，引起误报警停机，更换性能好的探头；
2:机油中渣滓堵住探头报警器的检测孔，探头检测不到机油压力时报警让柴油发电机停机；
3:机油滤芯过期没有及时更换，造成油路堵塞，机组控制模块检测不到机油压力也报警停机
柴油自动挡四驱圣达菲天冷发不着有什么办法能解决？
哎！天朝你敢买柴油车！我为你的勇气可嘉感到骄傲！也不开玩笑了！说实话！柴油车冬天在北方是不好发车啊！因为天气寒冷！必须加高标号的柴油，还有机油要换好机油，比如说粘稠度稀一些的机油！还有就是电瓶要有足够的电瓶，不然天冷打一会就没电了，还有就是如果不麻烦就装的柴油预热器最好了！就害怕油路结腊！如果柴油问题解决！那就一切问题好办了！
谢谢邀请！
首先说一下柴油发动机冬天难发动的原因：
- 由于冬天气温低 散热快 造成气缸内的温度还有压力过低 达不到柴油自然的温度点。
- 因为温度低 润滑剂的粘稠度大 使发动机阻力增大 ，达不到发动机启动的最低转速！
- 冬天蓄电瓶电压低 容电量会减少 有可能电量低 带不动启动电机
谁还有别的建议谢谢补充！
你加油的标号不对，不知道你是哪个地区的，一般是买比你所在地区低的油，比如零下10度，你买低于零下10度的零下15或20。现在的车都有预热功能，应该没问题的，主要是看电瓶，气温低会电量低，拿壶开水浇一下电瓶使电解液发挥作用产生电量，然后打开钥匙预热1到2分钟，打火OK。
柴油燃点比汽油低但为何点不燃？
汽油和柴油都是混合物，汽油基本上是从石油提炼出来的碳氢化合物（烷）。从石油分馏出来的产品是按烃基由短到长（蒸发性高到低）顺序得到，大概是天然气、打火机气、石油气、汽油、煤油、柴油、重油、沥青等。由于空气中氧气只占21%，含碳量太高会燃烧不完全，汽油含碳量比柴油小，燃烧比柴油好。
柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C
汽油>闪点-38 °C 自燃温度210 °C
其中，汽油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比汽油低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物
闪点，是在规定的试验条件下，使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。
闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时，遇火源产生短暂的火光，发生一闪即灭的现象。闪燃的最低温度称为闪点。
到此，以上就是小编对于家用柴油发动机无油发不燃的问题就介绍到这了，希望介绍关于家用柴油发动机无油发不燃的4点解答对大家有用。
